哪些水上交通行为最容易被开罚单 ???

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小编还是要跟广大船民朋友说,处罚不是我们的目的,我们的初衷是希望船舶能够安全航行,船民朋友们能平平安安回家。



2017年上半年,浦东海事局辖区现场查处高发违章案件分别是?



现场类高发违章行为

配员不足

未按规定开启AIS设备


问题一:你所在的船配齐船员了吗?

  • 我们通常所说的“船舶缺员”或者“配员不足”规范叫法是“未按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员”。

  • 船舶最低安全配员是为确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全航行、停泊和作业,防治船舶污染环境,而制定的规定。缺员直接威胁船舶的安全。

小编同学,我们船又来你们辖区啦,这不,我家里有事,这个航次就没在船上,浦东海事执法人员上船检查,正好查了我们的配员情况,一查,就缺我,哎…你看这种情况,就缺个船员,应该也没什么大影响吧?



包包啊,这我可得说说你,要知道,船舶缺员是从来都不是小事啊,以后切记要按照船舶最低安全配员证书配齐船员,否则下次再因为缺员过来接受处罚就要从重啦~一年之内同一船舶发生同一违章行为会加重处罚哦~


和包包一样,小编常常遇到前来处理违章的船民朋友,他们对于船舶缺员有些不以为然,认为缺船员是小事,今天小编就来给大家说说船舶配员不足的危害。




船舶缺员主要有以下几点危害:

①船舶配员不足会使船员不得不减少休息时间,增加工作量,造成船员疲劳工作,是船舶发生险情事故的重要因素之一。

②船舶配员不足可能会导致船舶应急能力降低,船舶制定应急计划时都会按照满员情况如遇突发紧急情况,配员不足将可能造成一部分应急任务无法完成或完成质量差、速度慢,从而影响应急时间和应急效果,威胁船上人员的生命财产安全。



还有一点,小编需要特别提醒广大船民朋友们

船舶最低安全配员证书(如下图)中特殊要求或条件中如写明“本船连续航行时间超过X小时,需增配X名船员”的,应当按照要求增配船员,不然也算违章

注意 注意 注意 哦~



哇,小编,原来还有这种规定呐,长知识了


吃瓜群众纷纷表示:早知道是这样就不会缺员了。。。

近年来因船舶缺员而导致的船舶事故屡有发生,如果分析原因,主要有两个:

一是船员特别是船长的安全意识淡薄;

二是经济利益驱使部分船公司铤而走险。



小编在此也要提醒广大船公司及船员朋友们,切莫认为船舶缺员是小事,有时“小事情”往往会引发大事故,事关船舶及船员生命财产安全,一定要严格遵照最低安全配员证书配齐船员哦

相关法条:

注意:船舶缺员既处罚 船长 又处罚 船舶经营人 哦~

《中华人民共和国海上交通安全法》第六条

处罚依据

《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十三条第一款、第二款第(一)项

对船舶所有人或者船舶经营人处以3000元以上2万元以下罚款;对船长处以2000元以上2万元以下罚款;情节严重的,并给予扣留船员适任证书3个月至12个月的处罚。


问题二: 你们船保持AIS常开吗?


自从上了浦东海事局的公众号,包包我也成名人啦。这不,一个跑船的兄弟来向我请教,说他的船被浦东海事局执法人员查处, AIS靠码头期间未开启,他还觉得挺冤,问我为啥,我这一知半解的,还是得请教我的好小编啊~



包包,你这回还真问对人了,最近啊,小编我和一起做处罚的小伙伴就经常遇到前来处理违章的行政相对人,他们中有很多就是因为靠泊期间将AIS关闭受到处罚的,AIS可不能关呀


保持AIS常开

对于AIS设备是否应在靠泊期间开启,小编再强调一下,船舶无论处于航行、作业或者是停泊状态,都应保持AIS常开,关闭AIS就是违章

那么关闭AIS的危害有哪些呢?

关闭AIS:①会使当事船舶背上逃避监管的嫌疑

              ②当船舶处于恶劣天气中,装配了AIS的船舶信息(身份、船位、船首向、船舶类型船舶长度、宽度、吃水、所载货物)可以直观的在海事管理终端上显示,海事管理人员可以即时在显示终端监控船舶的基本动态,点对点发布信息或者配合VHF等手段及时提醒船舶面临的危险,指引船舶航行在正确的航路上,避免船舶碰撞、搁浅等事故发生。

☆特别是船舶发生碰撞事故后,因为没有按规定使用自动跟踪系统,给追查肇事船舶等带来了极大困难,甚至导致一些违法船舶逍遥法外




小编在此提醒广大船民朋友,保持AIS设备常开,是对自身船舶的一种保护,为了船舶的航行安全和您自身的生命财产安全,请一定要保持AIS设备常开哦~

相关法条

《中华人民共和国海上交通安全法》第九条

第九条 船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。

《国内航行船舶配备船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》(海船舶〔2010〕156号)第二十二条

船舶配备的AIS设备应处于常开状态。

处罚依据

依据《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款、第二款第(十二)项

依照《海上交通安全法》第四十四条和《船员条例》第五十七条的规定,处以1000元以上1万元以下罚款;情节严重的,并给予扣留船员适任证书6个月至24个月直至吊销船员适任证书的处罚。发生事故的,按照第二十五条的规定给予扣留或者吊销船员适任证书的处罚。

本条前款所称不遵守有关海上交通安全的规章制度,包括下列情形:

(十二)不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态,或者不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息,或者船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告。


怎么样,船民朋友们,记得哪些属于现场高发违章行为了吗,记得在之后的航行、作业、停泊中不要再发生这些违章行为啦~

炎炎夏日,希望小编的本期推送能给您的航行送去一抹清凉,减少现场检查违章发生频率。


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