【航运】(最新)全球班轮企业运价调整信息一览

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 据JOC报道:今年2月份以来,大多数的班轮公司都在为春季提涨运价陆续准备着,但运费提涨之后又能维持多久?据德鲁里负责供应链研究的高级经理西蒙·希尼表示,由于航商为了削减成本而暂停航次,班轮公司集装箱船的准班率在2014年未来几个月将继续恶化。这将严重影响航商提涨运价的计划,货主不会为了“不守时的约定”而支付额外的费用。

2014班轮企业春季调价汇总如下

 亚欧航线

 赫伯罗特(Hapag-Lloyd)日前宣布,3月1日起,上调北欧和地中海东行方向航线运价,幅度为150美元/TEU、250美元/FEU,在西行方向上,赫伯罗特将涨价525美元/TEU。

 达飞(CMA CGM)也将从3月1日起提价。从印度、巴基斯坦、斯里兰卡至北欧、斯堪的纳维亚、地中海、波罗的海、黑海、北非、美洲中部、加勒比海以及南美航线,运价提涨200美元/TEU、400美元/FEU。中东至北欧、地中海、波罗的海、黑海、红海航线,提涨幅度为300美元/TEU、500美元/FEU。从北欧至印度大陆,运价提涨200美元/TEU、300美元/FEU。

 马士基计划提涨亚欧航线西向基础运价200美元/TEU、300美元/FEU、300美元/40、45尺高柜。该提价于3月1日起实施。从欧洲至叙利亚,提涨幅度为150美元/TEU、220美元/FEU、220美元/40、45尺高柜。从北欧(斯堪的纳维亚、俄罗斯、地中海)至远东地区,运费提涨250美元/TEU、350美元/FEU。

 亚洲-拉美航线

 赫伯罗特计划在东亚至墨西哥、南美航线提涨运价600美元/TEU,从东亚、印度大陆、中东至南美东海岸航线运价提涨750美元/TEU。3月1日起实施。远东至南美东海岸航线,提价幅度为750美元/TEU、1500美元/FEU。远东至南美西海岸及美国大陆,提涨600美元/TEU、1200美元/FEU、1200美元/40尺高柜。

 3月1日起,地中海航运也将提涨远东至南美东海岸航线运价,幅度为750美元/TEU、1500美元/FEU。

 中远集运宣布自2014年3月1日开始,上调远东至南美西及墨西哥航线货物(包含冷箱)运价。费率上调幅度为每20英尺标准箱600美元,每40英尺标准箱1200美元,每40英尺高箱1200美元。

 亚非航线

 达飞集装于3月1日提涨中东至北非航线运价,提涨幅度为:150美元/TEU、300美元/FEU。

 欧洲-非洲航线

 达飞计划于3月15日提涨北欧至北非航线运价,提涨幅度为100欧元/TEU、175欧元/FEU。

 跨太平洋航线

 从3月1日起,长荣将提涨美国、波多黎各至远东航线的干货(其中不包括废纸)运费:

 美西至远东航线,将提涨40美元/TEU、50美元/FEU。

 美东至远东航线,将提涨80美元/TEU、100美元/FEU。

 同期,从加拿大至远东航线,将提涨80美元/TEU、100美元/FEU。

 从3月15日起,长荣将提涨美国、波多黎各至远东航线运价,提价幅度为:160美元/TEU、200美元/FEU。

 赫伯罗特将从3月7日起,提涨北美至亚洲、印度河中东地区运价:

 加拿大至美国航线,将提涨40美元/TEU、50美元/FEU。

 北美其他地区至美国航线,将提涨80美元/TEU、100美元/FEU。

 中远集运宣布自3月15日开始,分两次对远东及印度次大陆地区至美国航线东行货物(包含冷箱)实施统一运价上调。

 运价统一上调幅度为:240美元/TEU、300美元/FEU、338美元/40尺高柜、380/45尺高柜。

 跨大西洋航线

 马士基将对地中海地区至美国航线的干散货运价提涨200美元/TEU、200美元/FEU。3月7日起实施。

 大洋洲相关航线

 马士基航运将从3月1日起提涨北欧(包括斯堪的纳维亚、俄罗斯、地中海,不包括叙利亚)至澳大利亚和新西兰航线运价。幅度为250美元/TEU、350美元/FEU。


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