供需弱势维稳 用煤高峰煤价提升有限

航运 / /


昨日动力煤期货价格窄幅整理,主力1509合约收盘报405.6元/吨,下跌0.1%。夜盘继续探底,报收401.4元/吨。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报400元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨。

消息面上,国家统计局发布最新数据显示,1-5月份全国规模以上企业实现利润总额同比下降0.8%,降幅较1-4月份收窄0.5个百分点,其中5月份同比增长0.6%,增速虽有所放缓,但仍呈增长态势。其中1-5月份煤炭开采与洗选业利润总额同比下降66.8%,降幅较1-4月份放大5.2个百分点,反映出当前煤炭行业尚未摆脱大面积亏损的困境,企业生产经营形势依然较为严峻。

港口库存情况,上周末秦港煤炭运输形势略有降温,日均装船发运量67万吨,日均煤炭调进量67万吨,港存震荡回升至647万吨,较上周五增加2万吨。曹妃甸港煤炭运输延续疲弱走势,日均船舶调出量不足5万吨,而日均铁路调进量6万吨,库存小幅回升至330万吨。在调进偏少及拉运船舶相对较多的叠加作用下,京唐港区库存加速下滑至591万吨,较上周五减少44万吨。

煤耗方面,在南方地区气温升高、居民用电需求增加的刺激下,沿海六大电力集团合计耗煤量再度攀升至60万吨以上,且一度多达近65万吨,而合计电煤库存则震荡回落至1310万吨附近,存煤可用天数降至21天。气象数据显示,本轮江南、华南高温天气难以持续,后续强降雨天气将再度光临上述地区,因此短期内沿海电力集团煤耗仍缺乏大幅回升基础。

运费小幅回升,中国沿海煤炭运价指数报535.97,较前一交易日上涨1.57%。

据了解,受电力负荷、堆存成本等因素影响,沿海电力集团缺乏迎峰度夏大规模补库的强烈诉求,预计短期内电力集团仍以将以刚性采购为主。不过由于到港价格依然倒挂,煤企发运积极性依旧不高,北方港口煤炭供应压力也并未显著增大,因此沿海港口供需暂处于弱势平衡。长期来看,煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩难抵下游需求端的疲软,预计夏季用煤高峰对动力煤价提升空间有限。操作上仍以震荡筑底思路为主。

业务电话:155-3350-9333

——————————————–

运的是德,载的是信

【免费订阅】

直接点页面上方“飞渡船务”关注。

查找公众账号:飞渡船务,并关注。

———————————————


发表评论

电子邮件地址不会被公开。