中国远洋净利润减亏8.5亿元

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中国远洋发布公告称,2015年第一季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润为-10.3亿元,同比减亏8.5亿元;扣除非经常性损益的净利润为-10亿元,同比减亏4.6亿元。

2015年初以来,国际航运市场形势依旧严峻。尽管国际燃油价格处于相对低位,有助于船公司部分缓解成本压力,但由于运力过剩局面没有明显改善,且需求疲软,运价处于低位运行态势。波罗的海干散货运价指数(BDI)一季度均值仅为614点,同比跌幅达到55.2%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)一季度均值为1,058点,同比上年同期的1,117点下降5.2%。

从公布的一季报来看,中国远洋在严峻的市场形势下,努力增收节支,主要由于集装箱航运业务收入较去年同期增加,中国远洋的总收入同比增加4.4%至148.3亿元;毛利达到8.2亿元,同比上升11.4%。同时,中国远洋继续积极调整船队结构,一季度中国远洋拆解退役了22艘老旧船舶。

有关市场人士表示,这一举措从当期看,可以控制船队规模,在目前市场低迷时,能有效减少亏损,从长期看,这些船舶的更新,可以使船队更加年轻、经济、环保,更重要的是,将更加贴近客户需求,这对公司的长期发展非常有利。


本文来源于证券时报,更多资讯请访问news.csi.com.cn

本文编号:515,推送于2015.4.30,回复m查看所有文章目录和分类目录,回复515查看本文。

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