【投资】东线天然气管道中国境内段开工仪式

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东线天然气管道中国境内段开工仪式

  据新华社北京6月29日电(记者刘东凯)中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽29日在北京和俄罗斯总理梅德韦杰夫通过视频连线共同出席中俄东线天然气管道中国境内段开工仪式并致辞。

  张高丽表示,东线天然气项目是中俄两国最大的务实合作项目,有利于促进两国能源战略多元化和保障两国能源安全,带动中俄两国沿线地区的经济社会发展。去年9月,习近平主席和李克强总理委托我专程赴俄罗斯,同普京总统在雅库茨克共同出席了东线天然气俄方境内段“西伯利亚力量”管道开工仪式。今天,中国境内段管道开工修建,标志着这条联结中俄两国的陆上能源通道全线启动建设。中方愿同俄方共同努力,确保管道按计划于2018年建成投产。


国家电网谋划4条跨国电网

  据经济参考报6月29日消息,据了解,基于特高压对能源互联、“一带一路”战略实施的重要作用,国家电网公司明确提出,“落实国家‘一带一路’战略部署,加快电网互联互通,建设以特高压电网为骨干网架、输送清洁能源为主导、全球互联互通的坚强智能电网。”并提出与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦和巴基斯坦等国电网互联互通的项目计划。

  根据国家电网公司构建的全球能源互联网的宏伟蓝图,到2020年建成国家电网特高压交流骨干网架和19回跨区特高压直流工程,形成东北、西北、西南三个送端和“三华”一个受端的坚强国家电网。这意味着,“一带一路”沿线国家和地区都将通过以特高压为骨干网架的坚强智能电网实现互联,借助能源互联网参与国内、国际分工,发挥各自的比较优势,更好地分享由“一带一路”战略实施带来的红利,并最终实现本地经济的繁荣发展。


6月发改委批2500亿基建项目

  发改委综合运输研究所研究员董焰表示,近期,各地召开了一些公路、铁路和机场建设的推进会。同时,发改委对地方上报项目的审批也逐步宽松。“例如审计署对一些地方项目的未批先建,以前的态度都是批评,现在基调有些改了。”董焰表示。

  21世纪经济报道记者统计发现,截至目前,仅仅6月份一个月内,国家发改委批准的基建项目投资金额已达2500多亿元。

  6月23日,国家发展改革委公布了本月第二批获得批复的3个基建项目:武汉市城市轨道交通第三期建设规划,近期建设项目总投资为1148.9亿元;长春市城市轨道交通近期建设规划调整后,新增建设项目总投资148.6亿元。北京首都机场运行保障配套设施改造工程按照满足2020年首都机场运行保障需要目标进行,总投资5.06亿元。

  此前,国家发展改革委6月10日发布了7个铁路、机场等基础设施项目批复,总投资额超过1200亿元。

  除国家发改委批复的项目之外,各地也在积极地筹备一些上马的项目。

  陕西计划开工西安至银川客运专线,西银高铁项目陕西段有164公里,计划工期5年。项目建成后,银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。这是陕西省交通厅厅长冯西宁在全省公路建设专题会上透露的。

  西安至银川的路线是一带一路国家战略中的重要一环,接近铁总的一位人士表示,陕西和宁夏方面对于这条铁路寄望已久。

  不过,该线路的资金筹集是个很大的问题。上述人士表示,西银高铁投资体量属于中等,大概会有两三百个亿,但对陕西和宁夏来说,仍是很大的数目。不过按照以往的惯例,资本金只占总投资的四五成,此外,对于这种中西部地区的铁路,政府会大力支持,最终,投资的大头可能会是铁总,地方政府只是以征地拆迁折价入股。

  京津冀轨道交通一体化也动作不断。

  继京唐铁路传出有望年内开工的消息后,又一条重量级的线路也呼之欲出。

  日前,天津市重点规划编制指挥部召开新闻发布会称,作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路,京滨城际铁路前期规划方案已经初步确定。

  据了解,现有的京津城际铁路由北京南站始发,经亦庄、武清等地到达天津。不过,这条城际铁路并未经过河北,而规划中的京滨城际高铁不仅连接北京与天津,而且将从北京先途经河北香河,再到天津宝坻,最后往南到天津滨海新区。

  发改委综合运输研究所研究员董焰表示,大多数铁路和城轨项目的投资依然靠铁总和地方政府来完成,这是由城轨、铁路的公益性大、投资周期长、盈利预期差等性质决定的。

  不过,也有一些少数项目吸引到了民资。

  据青海当地媒体报道,日前,青海塔尔丁至肯德可克地方铁路PPP项目合作框架协议成功签订。

  这是继去年红柳至一里坪地方铁路BT施工总承包合作模式后,青海地方铁路建设投资有限公司探索招商引资模式、拓展融资渠道的又一次尝试。合作方为中铁十一局集团。

  据了解,塔尔丁至肯德可克地方铁路项目全长91.8公里,分两期建设。一期开工建设的塔尔丁至尕林格段线路长43公里,估算总投资13亿元,工期2年。该项目建设主要是为柴达木西南部的肯德可克、野马泉、尕林格及索拉吉尔矿区的铁矿石等矿产资源开发提供外运服务,对区域经济发展将起到推动作用。

  董焰表示,能够吸引到民资、采用PPP模式的铁路大多为短途的货运铁路。

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