紧紧围绕国家战略,他们开始编制十三五规划

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近日,长征重工召开“十三五”规划研讨会,重点抓住“一带一路”、中国制造2025、新能源战略等国家战略实施的重大机遇,启动对公司“十三五”规划编制工作。

长征重工通过分析产品结构、技术状况,认为公司铁路车辆目前产能已经过剩,而且技术含量不高,面对未来竞争,必须创新思路,调整结构,大力开拓海外市场,实现转型发展。

抓住“一带一路”战略机遇,大力发展出口产业。一是抓铁路车辆及配件出口。公司具有多年铁路车辆及配件开发生产优势,铁路车辆在海外具有较好市场机遇,一方面加强外贸销售力度,另一方准备与国外外贸公司合作,通过出口整车、配件,或者出口部配件,在国外组装整车进行销售等多种形式实现出口。二是进一步加强与世界工程机械巨头卡特比勒的合作。公司自2012年开始与之合作,经过两年多的不懈努力,已陆续完成箱体、桥壳、支座、枢轴头等4个系列13种产品试制开发,在2014年实现了批量供货。公司将进一步拓展与卡特彼勒多方位合作,包括进一步开展锻件产品合作。目前,公司有10个新产品正在开发试制中。三是抓好高铁铸锻件国产化开发。当前国内高铁铸锻件主要依靠进口,公司已启动高铁铸锻件开发工作,力争为高铁产业作出贡献。

抓住“中国制造2025”及新能源战略机遇,大力发展风电系列配套产品。紧紧把握国家大力发展新型能源——风力发电的机遇,抓住集团公司助推海装风电做大作强的机遇,大力发展风电系列配套产品。为此,公司已经制定了风电主轴、机架、悬臂吊等产品的发展目标。公司当前正周密策划,力争风电主轴产品在去年的基础上实现产量翻两番,年产量达到1050支。风电机架实现批量生产,产量要达到800台。悬臂吊达到1000台。其他配套产品也要实现翻番增长。今年风电系列产品总产值要力争达到5亿元。为了达到优质增量,公司正积极谋划引进智能制造,既可以节省劳动力,又能提高效率及产品质量。力争在“十三五”期间将风电系列配套产品产量做到全国前三,成为最具竞争力的风电配套企业。

此外,长征重工还将紧紧抓住国家大力发展核电工程的机遇,抓紧相关配套产品开发。在“十三五”期间实现产业结构调整升级的目标。

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