2015年7月珠江水运经济运行情况简述

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上半年,面对复杂的国外经济环境和不断加大的下行压力,党中央、国务院坚持稳中求进的工作总基调,定向降准降息等微刺激调控政策持续加码,各项政策措施成效显现,经济企稳迹象的有利因素在增加,需求偏弱局面也有所改善。受国民经济基本面趋稳影响,7月份珠江水系航运生产继续保持稳定;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽过闸船舶及过货量环比增长明显;西江水路平均运价处低位运行,船舶周转率环比基本持平。钢材价格处于历史低位,带动珠江水系造船业升温。

客货运量及大宗货物运输保持稳定

7月份,预计珠江水系完成内河货运量6427万吨,同比增长5.6%,预计完成货物周转量126.5亿吨公里,同比增长6.1%。预计完成内河客运量141.3万人,同比增长1.8%,完成旅客周转量7192.1万人公里,同比增长0.9%。

预计珠江水系大宗货物运输完成:水泥(含熟料)运量662万吨,同比增长3.9%;矿物性建筑材料(含河沙)运量为1378万吨,同比增长6.3%;煤炭运量549万吨,同比增长2.8%。

港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量平稳增长。

预计7月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量4261万吨,同比增长4.5%;其中完成外贸吞吐量494万吨,同比增长1.9%,完成集装箱吞吐量79.9万TEU,同比增长6.5%。

长洲枢纽船闸运行正常,过闸船舶及过货量环比增长明显。

西江航运干线水量充足,水深条件良好,航道保持通畅,长洲枢纽两线船闸均正常运行。6月26日~7月25日,通过长洲枢纽船闸船舶为7481艘,同比下降4.0%,环比增长9.7%;完成货物通过量为599万吨,同比增长4.2%,环比增长12.8%。

西江水路平均运价低位运行和船舶周转率环比基本持平。

7月贵港至广州平均运价维持20元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持23元/吨上下波动,与上月基本持平,处于低位运行。目前贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率保持在1.5-2.0个航次之间,基本维持不变,船舶候闸时间保持在24小时之内。


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