『港口』上港集团成“地主”21万方海景豪宅待售

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作为一个曾经渔村,上海黄浦江两岸本来的大部分岸线是用作打渔、送货、停船的码头,但在上海发迹后,原来的黄浦江运输功能变得没那么重要。洋山港建成后,曾经的的各种码头已经逆袭成为滨水豪宅区。码头的消失,让我们渐渐淡忘了上海滩黄浦江两岸最大地主——上港集团。


黄浦江两岸有密密麻麻的上港集团的码头、堆场、仓库。而这次,上港集团准备把它位于新江湾城的一个集装箱堆场,打造成一个40万平方米滨水豪宅综合体。项目位于新江湾城的宝山部分,北至军工路,总占地面积约11.8 万m2。为了应对黄浦江滨水地区的转型,上港集团对它来了一个彻底的城市更新,改造成一个商业、办公、住宅的滨水综合体,总建筑面积达到了惊人的40.79 万m2,其中地上建筑面积约25 万m2。最重要的是,整个项目大部分是住宅!面积超过了21万平方米。至于这几块地价值多少,让我们回顾一下新江湾城之前的可怕的土拍历史。



今年7月底,融信31.55亿拿下了新江湾A4-01地块,就在上港地块的旁边,地上计容面积大概6万方,扣除杂七杂八的面积后,融信实际拿地的楼板价大概在91000元/㎡。而泰禾花了72.99亿买的地扣除保障房后的楼板价大概在61000元/㎡左右。以上港地块211465.79平方米的住宅面积来算,保守点取个中间值七万五,则这块土地的价值就已经近150亿,相当于上港集团约1/10的上市公司市值。当几十家房企为了郊环外的土地挣得你死我活的时候,上港集团拿个堆集装箱的地方,摇身一变就有21万平方米的住宅。


无独有偶,11月28日,招商局港口召开特别股东大会通过两项购地议案。港口圈了解到,其中一项的前海湾花园的土地面积约为5.2万平方米,招商局港口将以总代价为人民币25.3亿元向招商蛇口及其旗下公司收购深圳市招商前海湾置业有限公司100%股权。前海湾花园位于前海经济特区之战略位置。预期将会作为招商局港口员工宿舍,剩余部分将用于零售及商业目的及其他配套社区支持之功能,从而支持深圳西部港区之港口业务整体发展。


事实上,港口集团涉足地产行业早已屡见不鲜。2015年5月1日,位于锦州主城繁华区域的大连港辽西总部经济大厦项目之一的大港府邸小区,建成开盘并正式对外销售,标志着大连港集团与锦州市合作的锦州首个港口重点地产项目已“化蛹为蝶”。该项目于2013年6月正式开工建设,由大连港辽西总部经济大厦和配套住宅小区——大港府邸小区两部分组成。其中,辽西总部经济大厦地下2层、地上21层,建筑面积6.1万平方米,包括金融机构办公区和港口物流主干企业总部机构办公区,预计于2016年末交付使用。


此前,交通部发布《关于推进港口转型升级的指导意见》中就提出以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成功能完善、配置合理、绿色安全、高效便捷、发展有序的现代港口服务体系。港口转型升级意见的出台,将促进港口转变原来粗放型的发展方式。特别是,意见稿鼓励港口开展岸线土地资源统筹开发经营,拓展港口地产服务,这将为天津港、上海港等拥有大量土地储备的港口集团带来比较好的发展机会。(转自“港口圈”)

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