【航运动态】🍁广东新船重工获2艘万吨级客滚船订单🍁京杭大运河航道整治!千吨级船可从山东直达杭州

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察话

-广东新船重工获2艘万吨级客滚船订单

-中远海运集团与中国一汽集团战略合作

-京杭大运河航道整治!千吨级船可从山东直达杭州

-宁波-舟山港总体规划获通过

-韩进海运集运业务出售搁浅

仁川港目标在2018年突破300万TEU集装箱吞吐量

-BDI下跌8点 中小型船舶运费低迷

-现代商船欲组建第四家航运联盟:HMM+K2 联盟

 

航运日精选(2016.01.04)

广东新船重工获2艘万吨级客滚船订单

近日,广东新船重工与广东省湛江航运集团再度合作,顺利签订2艘万吨级客滚船建造合同。据悉,万吨级客滚船是新船重工向大中型船舶建造转型升级的重要产品。该船长127.5米,型宽20.88米,型深6.5米,设计吃水4.35米,载货量约3100吨,采用双机双桨双舵推进,并设有首侧推和减摇鳍装置,入级中国船级社。

 

中远海运集团与中国一汽集团战略合作

2017年1月3日,中远海运集团与中国一汽集团在上海举行战略合作协议签约仪式。根据协议,双方将在整车和汽车零部件的航运、仓储等领域加强合作,建立全面战略合作伙伴关系,共同开拓市场,不断创新,以充分发挥水路运输绿色环保、运输能力大的优势,进一步提高全社会物流效率、降低社会物流成本,促进我国经济发展转型升级。

 

京杭大运河航道整治!千吨级船可从山东直达杭州

近日,京杭运河浙江段三级航道整治工程(杭州段)在浙江余杭塘栖举行开工仪式。整治工程主要由“四改三”(即原有的四级航道改造成三级航道)段和二通道新开挖段组成。其中,“四改三”段全长33.9公里,二通道新开挖段全长26.4公里。工程建成后,千吨级船舶可从山东直达杭州,大吨位船舶改走八堡船闸,三堡船闸“船等闸”将成为历史。

 

宁波-舟山港总体规划获通过

近日,交通部和浙江省联合批复《宁波-舟山港总体规划(2014-2030年)》。根据该总体规划,宁波-舟山港共划分为十九个港区,以大宗能源、原材料中转运输和集装箱干线运输为重点,积极发展现代物流、航运服务、临港产业、保税贸易、战略储备、旅游客运等功能,发展成为布局合理、能力充分、功能完善、安全绿色、港城协调的现代化、综合性港口。

 

韩进海运集运业务出售搁浅

2017年1月3日,干散货公司大韩海运的母公司SM集团董事会就其接管韩进海运跨太平洋业务进行投票,结果是反对这一计划。因此,大韩海运进入跨太平洋集运市场的愿望将落空。去年,大韩海运爆冷击败最有可能中标的现代商船,出价3150万美元欲收购韩进海运跨太平洋航线资产。然而,SM集团董事会已经决定,作为干散货运输公司,大韩海运没有必要的经验来接手全新的集运业务。此外,董事会还表达了对集运业的担忧,他们认为集运业未来几年仍将持续低迷。

 

仁川港目标在2018年突破300万TEU集装箱吞吐量

仁川港口管理局(IPA)表示,根据2016年达到268万TEU的水平,仁川港目标在2018年突破300万TEU集装箱吞吐量。和2015年237万TEU相比,仁川港2016年港口吞吐量增加了12%。集装箱吞吐量的增加主要归功于2015年开始运营的仁川新港,港口的建成扩大了货运服务范围,如提供新鲜食品货物的处理等。

 

BDI下跌8点 中小型船舶运费低迷

1月3日,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二下滑,受巴拿马型船和较小型船舶运费下挫拖累。整体干散货运价指数跌8点,或0.83%,报953点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

 

现代商船欲组建第四家航运联盟:HMM+K2 联盟

据现代商船官网消息,现代商船HMM将联合兴亚航运以及长锦商船共同组成HMM + K2联盟。这个新联盟将于2017年3月份三方正式签署协议后开始运营,协议将包括日本,中国,东南亚,西亚航线的船舶,堆场,舱位共享,甚至成立合资公司共同投资港口。此次联盟有助于三家航运企业节省运营成本,并借助联盟成员优势航线网络来补足自身的不足。

 

来源丨中国船舶网、中国海事服务网、国际船舶网、中国航务周刊、齐鲁晚报、中国船检、信德海事、广州航交所综合编辑



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一条回应:“【航运动态】🍁广东新船重工获2艘万吨级客滚船订单🍁京杭大运河航道整治!千吨级船可从山东直达杭州”

  1. Byron Rawle说道:

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