【航运那点事儿】3.28

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今天的那点事儿

  1. 2017年3月27日 BDI:1282点 +3.4%

  2. 国际船舶登记船籍港“福建厦门”正式落户厦门自贸片区

  3. 利比里亚船舶注册突破1.5亿总吨创纪录

  4. 2016年新加坡国际港务盈利11.73亿美元

  5. 日本三大船东整合集运业务获批

  6. 2016年赫伯罗特亏损9310万欧元

  7. 宁波海运2016年净利8837万元

  8. 中远海运港口2016年净利润2.47亿美元

  9. 日照港2016年净利润1.76亿元

  10. 广船国际收获今年首批LRI油轮订单

  11. 通扬线海安段航道整治启动 预计投资7.7亿元

  12. 湄洲湾港兴化港区进港航道一期工程获批

2017年3月27日 BDI:1282点 +3.4%

国际船舶登记船籍港“福建厦门”正式落户厦门自贸片区

  交通运输部海事局近日印发通知,正式将“福建厦门”设立为中国(福建)自由贸易试验区厦门片区国际船舶登记船籍港。这意味着厦门正式成为中国自由贸易试验区8个国际船舶登记船籍港之一,国际船舶登记制正式落户厦门。


利比里亚船舶注册突破1.5亿总吨创纪录

  以注册的船舶数量和总吨位计算,利比里亚成为全球第二大船舶注册国,仅次于巴拿马。日前,利比里亚的船舶注册突破了1.5亿总吨的历史里程碑式记录。但数据显示,以载重吨计算,利比里亚是全球第三大注册国,为2.211亿载重吨,落后于2.232亿载重吨的马绍尔群岛。排名第一的巴拿马注册的船舶载重吨达3.401亿吨。


2016年新加坡国际港务盈利11.73亿美元

  3月27日,新加坡国际港务集团与法国达飞海运合资经营的集装箱码头二期正式启动。据悉,2016年7月达飞集团及新加坡国际港务集团合资成立的CMA CGM-PSA Lion Terminal(CPLT)开始运营,经营其在新加坡巴西班让码头(PasirPanjang Terminal 5, PPT 5)设置2个大型集装箱泊位。据悉,该合资公司中,达飞持股49%,新加坡码头持股51%,最初的泊位通过能力为200万TEU。而此次建设的二期,新增两个集装箱泊位。即:目前,该公司的泊位通过能力为400万TEU。

  2016年,新加坡国际港务集团共处理集装箱6763万TEU,同比增长5.5%;营业利润同比下跌5.4%至16.17亿美元;全年净利润为11.73亿美元,同比下跌7.5%。


日本三大船东整合集运业务获批

  日本三大船东提出的整合集运业务的计划近日获得了新加坡竞争委员会(CCS)的批准。川崎汽船、商船三井、日本邮船共同向新加坡竞争委员会提交申请,由新加坡竞争委员会就这三家公司组建合资企业的方案,对其是否违反不正当竞争法以及反不正当竞争合并禁令进行审核。

  据称,三方业务重叠的部分将会影响新加坡的集运业务。三家公司还通过其各自的子公司提供物流服务、大宗运输、汽车运输和液体运输。然而,这些服务将继续由三家公司及各自的子公司分别独立运营。新加坡竞争委员会认为,如果合资集运企业成立并运营,该公司并不会违反“反竞争合并法”禁令。新加坡竞争委员会在2017年3月14日作出同意合并决定时表示,由于市场低迷,未来将出现更多集装箱航运公司合并情况,因此该合资企业不大可能增加大量航运公司不正当竞争的可能性。


2016年赫伯罗特亏损9310万欧元

  3月24日,德国赫伯罗特发布2016年审计后的业绩报告。报告显示,该公司2016年利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)为6.07亿欧元,去年同期录得数据为8.31亿欧元;息税前营业利润(EBIT)也由上年同期的3.66亿欧元下降至1.26亿欧元,同比减65.6%。以上数据均与审计前数据保持一致。集团2016年净亏损9310万欧元,而此前为获利1.139亿欧元。


宁波海运2016年净利8837万元

  宁波海运日前发布2016年年报。该公司2016年实现营业收入11.32亿元,较上年同期增长8.08%;实现归属于上市公司股东的净利润8837万元,比上年同期激增450.70%。

  宁波海运2016年上半年实现营业收入4.93亿元,较上年同期减少7.71%;实现归属于上市公司股东的净利润637.51万元,比上年同期增长44.94%。换言之宁波港下半年净利润为8200万元。


中远海运港口2016年净利润2.47亿美元

  中远海运港口发布2016年业绩,2016年,公司实现收入5.56亿美元(单位下同),同比增长1.1%;净利润2.47亿美元,同比下滑42.5%;基本每股收益8.30美仙;拟每股派现7.8港仙。

  公告显示,2016年,集团集装箱码头总吞吐量同比增长5.1%至9507.19万标准箱,权益吞吐量增长5%至2947.36万标准箱。


日照港2016年净利润1.76亿元

  日照港(601007)3月27日晚间发布年报,2016年营业收入42.77亿元,同比下降2.31%。归属上市公司净利润1.76亿元,同比下降42.81%。2016年日照港累计完成货物吞吐量3.5亿吨,同比增长3.9%,在全国沿海港口吞吐量排名第9位。


广船国际收获今年首批LRI油轮订单

  3月23日,中国船舶(香港)航运租赁有限公司与丹麦Hafnia Tankers组建的合资公司Vista Shipping订造的2艘75000吨化学品/成品油轮在广船国际签定建造合同并宣布生效。新船将在2018年底和2019年初交付。这是广船国际今年收获的首批LRI油轮订单。

  Hafnia这笔订单是与中船租赁合资公司订造,以光船租赁的形式回租给Hafnia。新船造价约为每艘3700万美元,目前尚不清楚合同中是否包含备选订单。


通扬线海安段航道整治启动 预计投资7.7亿元

  从南通市航道管理处获悉,参与通扬线海安段航道整治工程施工的部分单位正在陆续进场,这标志着这项重点工程已全面启动。通扬线航道全长约300公里,西起苏北运河高邮运东船闸,东至启东吕四港,横贯扬州、泰州、南通三市,连接京杭运河和连申线两大纵向水运通道,是江苏省干线航道网和长江三角洲地区高等级航道网的重要组成部分。


湄洲湾港兴化港区进港航道一期工程获批

  近日,兴化港区进港航道一期工程可行性研究报告获省发改委批复。该项目拟新建南日水道航段27.7公里(满足7万吨级散货船乘潮双线通航,同时满足20万吨级集装箱船乘潮单线通航)和涵江作业区进港航道10.4公里(满足7万吨级散货船乘潮单线通航),新设锚地2个及相应的导助航设施。



(中华航运网 收集、整理)


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