【推介平台】“东洋船舶”:从无损探伤走向海外修造船

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        “宁德市东洋船舶工程有限公司”福安船舶产业集群影响,注册于2005年11月中国船级社(CCS)、中华人民共和国海事局(ZC),中华人民共和国渔业船舶检验局(ZY)、福安市政府,经信局、福安市船舶协会等部门指导下,“东洋船舶”通过中国船级社质量认证公司(CCSC)“ISO9001质量管理体系认证”;先后获得中国船级社(CCS)、中华人民共和国海事局(ZC),中华人民共和国渔业船舶检验局(ZY)的“无损检测专业机构和船舶舾装件生产及焊工考试委员会”资质认可。


       一、无损检测专业机构:

       无损检测技术在降低生产制造成本、提高材料利用率、提高生产效率,使产品同时满足使用性能要求(质量水平)和经济效益的需求都起着重要的作用。无损检测在船舶的建造和检验中,已经成为船厂、船东和验船师保证船舶质量和设备安全运行的重要手段。“东洋船舶”专业技术服务团队20多人,其中持有Ⅱ、Ⅲ级证检测师和船体工程师15名,承担着闽东船舶行业40多家及周边省市船企的船体测厚、X射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色渗透探伤、可燃性气体测爆、船舶建造监理技术服务业务。


        二、船舶舾装车间

        舾装车间现有船舶各专业人员十多人,其中工程师4人,焊接持证人员7人。舾装生产设备齐全:液压摆式剪板机,齿轮式钻攻两用机床,钻铣机床,齿轮式钻攻两用机床,25毫米万何摇臂钻床,牛头刨床,10吨吊机,焊条烘干机,手工焊机,氩弧焊机,埋弧自动焊机等。


       船舶舾装配套生产为我市及周边省市船舶企业在采购、运输、产品规格等提供便利。舾装产品展示厅,整齐有序地摆放着:钢质风雨密门、船用舷窗、人孔盖、小型钢质舱口盖、逃生口、转口式油舱盖、缆桩等舾装件。


       三、焊工考试委员会:

       船舶焊接技术是现代造船模式中关键技术之一。先进的船舶高效焊接技术,有效提高船舶建造效率,降低建造成本,提高船舶建造质量等具有重要的作用,也是船舶企业提高经济效益的有效途径。

为了进一步提高焊接作业人员安全生产意识、安全技术水平和安全操作技能,确保安全生产并保证焊接质量,有效预防和减少各类生产安全事故的发生。加强焊接人员的培训,更好适应现代化焊接技术的需要,及造船企业核心力量。2016年成立东洋船舶焊考委,经CCS、ZC授权,进行焊工培训、考级、评定。主要服务于船舶行业焊工培训及考试相关管理工作,为船舶业输送焊接人才。


       四、威丰船舶修造厂

       2015年10月,我司委派董事长尤长其与船舶业专家组,多次前往马来西亚考察,并筹备建立船舶修造厂。2016年5月“东洋船舶”董事长尤长其带队奔赴马来西亚柔佛州新山市巴西古当港口,创建WEI FENG SHIPYARD SDN.BHD(威丰船舶修造厂),正式开工建设船舶修造厂;第一期投资1800万元,主要建设10000吨级船台1座、10000吨靠泊码头1座,新建船体车间等,用地规模约50000平方米,年修造能力达到100000载重吨,为当地260多艘工程船承担维修与船舶新造并承揽无损检测业务。2016年12月4日,首艘万吨级砂船顺利上船台,威丰船舶修造厂正式营运。


       “东洋船舶” 成立十多年来,已为千多艘挖泥船、三用拖船、海工船、集装箱船、油船、散货船、集杂两用船、供水船、趸船、交通艇、远洋及近海捕捞渔船等进行了“无损检测”,并监理建造远洋捕捞渔船;配送船舶舾装配件,输送焊接技术人才。


       总经理尤云霞表示:“东洋船舶” 秉承“客观公正、诚信敬业、科学高效、持续改进”的企业精神,以专业的技术、优质的服务、良好的信誉,服务于船舶行业,实现合作共赢。



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