【聚焦】船东互保协会呼吁加强海员对疟疾的预防

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最新发布的关于疟疾的报告指出,疟疾在资源匮乏的国家仍在肆虐横行,每年造成至少100万人死亡。船东P&I协会指出,疟疾也是一个和海事安全紧密相关的问题,应加强海员对疟疾的认知和预防,敦促船东加强对风险区域的了解,积极采取措施,尽量避免被蚊虫叮咬,或者提前服用一些抗疟疾的药物,做到早预防、早发现和早治疗。

根据其海员健康信息方案国际海员福利和援助网络组织发布了一份关于预防疟疾的报告,因为该疾病每年造成至少100万人死亡,其中大多数发生在资源贫乏的国家,如非洲南美洲和中美洲亚洲和中东。

船东P&I协会指出,疟疾也是一个和航运紧密相关的问题,原因如下:

· 不知道疟疾是一种严重的和可能致命的疾病这一事实

· 关于疟疾的临床现象的信息不足

· 没有或不充分使用防蚊措施和经典的保护性药物

· 许多新的疟疾种类对药物的抗性增加

· 疟疾在最危险的地区发生的波动频率,导致对实际风险的误判

最危及生命的疟疾类型的症状通常在感染后1周至2个月之间发生。还有其他较不严重的疟疾类型,其可能在一年以后引起症状。即使以其简单的形式,疟疾也会逐渐使人衰弱。临床表现为各种非特异性流感样症状,包括:

· 发热(通常超过40

· 寒冷

· 心神不定

· 恶心和呕吐

· 疲劳

· 肌痛(肌肉疼痛)

· 头痛

· 出汗

发布了进一步概念海报

船东P&I 协会建议对海员和船东采取以下预防措施:

1. 了解风险:船舶管理层需要查看所有要访问的港口,并检查疟疾风险。这不能简单地通过查看港口在哪个国家来完成,因为每个国家不同地区的风险各不相同,海岸风险必须与内陆风险进行比较。

2. 避免被咬:防止疟疾感染的最好方法是采取措施避免被咬伤。蚊子在它们的进食习惯中倾向于对光响应,并且在黄昏之后和黎明前的低光照时间内最活跃。重要的是,在黄昏和黎明之间使用驱虫剂以防止被咬。使用含有DIETHYL-M-TOLUAMIDEDEET)的驱虫剂,每4~6小时重涂一次。使用覆盖身体的衣服,如长裤长袖袜子等。

3. 服用抗疟疾药物:船长必须确保船上的每个人都接受预防性药物治疗。虽然当他们没有感到自己生病时,很多人非常不愿意服药。在疟疾风险的情况下,他们将不得不说服这样做。

4. 发热性疾病的早期诊断和治疗:疟疾的立即诊断是必要的,因为并发症在第一症状的数小时或数天内发生,并且因为恶性疟疾可以迅速进展为危及生命的疾病。如果怀疑在船上诊断为疟疾,首先治疗,然后安排明确诊断。

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