欧洲的多式联运

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前段时间,交通运输部等十八个部门《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》印发实施,多部门共同发力,加快推进我国多式联运健康发展。



的确,“多式联运”,现在是个大议题,《通知》提出,要大力发展集装箱联运、铁路驮背运输、江海直达运输等先进组织模式;要深化铁路货运市场化改革,推动形成多式联运货运价格形成机制,积极培育具有跨运输方式货运组织能力的多式联运经营企业,不断丰富联运服务产品。


关于多式联运,欧盟很早便将其视为可持续发展的主要战略目标之一。在2001年的《面向2010年的欧盟运输政策:时不我待》中提出构建欧洲一体化多式联运系统;2011年的《迈向统一欧洲的运输发展之路:构建更有竞争力、更高能效的运输系统》提出通过发展多式联运把更多公路货运转向铁路和水运。


物流的高效运作在于联运节点的协同,这一组视频堪称欧洲多式联运的经典案例,来围观一下!



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来源:渝新欧




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