【轮机】船舶机舱消防演习程序及注意事项(附超完整视频)

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船舶火灾普遍具有火点隐蔽、不易发现,处所狭小、施救艰难,对流传导、极易蔓延等特点。一旦失火,很难及时得到外部消防力量的援助,如果不能迅速地组织船员正确利用船上的消防设备有效控制和及时扑灭初起之火,往往火势会很快地蔓延。以致引发船损、货损或人员伤亡的严重海难事故。船舶消防工作是一项关系到船舶安全的重要工作,只有引起足够的重视,提高船员的船舶防火安全意识,同时加强消防演练以提高船员的灭火技术和战术,才能消除船舶的火灾隐患,才能真正地保障船舶的财产和人命的安全。 

                            


消防演习的程序及注意事项:

假设机舱着火的演习程序及注意事项: 

1. 发现火情时,首先应安排几个人灭火(注意火的种类及采取灭火的办法,若是生活区应同时关闭通风和电源),但如果火势加大无法控制,应就近按警铃并马上报告船长失火的地点及火情。 


2. 船长施放消防信号和广播通知全体船员着火的地点,同时安排驾驶员模拟向港口海事局和公司联系,并做好整个消防演习过程的记录。 


3. 船员在听到消防信号后应迅速穿着非化纤的长衣裤、安全帽、工作鞋、毛巾和手套,并按应变的职责携带用具跑步到指定地点集合,途中应大声呼叫相互提醒。 


4. 2分钟内应按职责分类排成四队,即消防队、隔离(技术)队、救护队和探火队,排队时船员应集中精神面向指挥者,态度要严肃认真,汇报应大声清楚。 


5. 集合完毕后按应变布置表下令关闭通风,备2条消防皮喉及安装国际通岸接头,启动应急消防泵进行灭火及探火员进入火场。 


6. 5分钟内启动应急消防泵且至少有2根消防皮喉正常压力出水,5分钟内应穿带好消防员装备,穿带前应检查好呼吸器的空气压力、自动报警及面罩气密等。 


7. 现场指挥者要认真清点人数(可以报人数少1人以便下步救人)和检查穿着,汇报和下达指令应大声和清晰明了,要沉着指挥使整个消防演习过程流畅严密。 


8. 探火员应2人一前一后可共享一根安全绳,该绳的外端应在外生根,消防队应注意降温,探火员进出火场应报告并记录时间,探火员的联系信号要清楚,行进的步伐要规范,应先将人员救出来,救护队扶伤员上担架时应注意避免造成二次伤害。 


9. 若火势太大应下令关闭速闭阀,切断电源及启动应急发电机,撤离人员及清点人数,准备施放CO2灭火。 


10.准备就绪后下令施放CO2,接着应检查关闭情况和墙壁温度情况,必要时使用海水进行降温,封闭24小时后再安排探火员进入火场进行探火。 


11.如果火已扑灭应下令进行自然通风,并启动风机进行强制通风,注意氧气含量,清理火场及恢复各机械设备运作,接着集中讲评、施放解除信号及宣布演习结束。 


12.要求每位船员对自己的职责要清楚,并能正确使用手提灭火筒,机舱人员和驾驶员都会正确使用机舱大型移动式灭火器,驾驶员和轮机员都应熟悉CO2灭火系统的操作程序、原理及应释放的数量。 


13.消防的培训课程应在新船员上船后不迟于2星期内,尽早对其讲授本船消防设备的使用方法,其间隔与演习间隔相同,消防演习和培训课程的详细情况均应记入航海日志和相关的记录本中。

船舶消防演习点评应侧重一下几点:

1.人员集合到位及应急消防泵出水时间

2.人员着装及应携带装备是否正确

3.开始行动后应完成动作是否到位,有没有向现场指挥进行报告

4.探火员着装速度是否符合要求

5.探火员探火时过程及报告

6.演习结束时消防设备的整理及归位。



附超完整视频,时间较长,流量君慎点!


来源:百度 腾讯视频


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