【热点关注】广州港在上交所挂牌上市 募资16亿用于南沙三期建设

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3月29日上午,广州港(601228.SH)正式登陆A股主板市场,掀开广州港发展的新一页。


广州港股份有限公司成立于2010年12月28日,由广州港集团、国投交通控股、广州发展共同发起设立;2014年5月,引进中远集团、上海中海码头作为战略投资者。根据招股说明书披露,广州港股份此次发行包括新股发行和股东公开发售股份,占发行后总股本的比例不低于10%、不超过 12.71%,且不超过8 亿股。



本次发行前,广州港集团持有广州港股份86.45%的股份;发行后,广州港集团依然拥有绝对控股比例。在广州港股份成立之前,广州港集团为广州港最主要的码头经营者。广州港股份成立时,广州港集团作为主发起人,将经评估后的港口主营业务及与主营业务密切相关的业务资产及负债(含股权)和部分现金注入。截至2017年2月,广州港股份运营泊位68个,另有配套驳船泊位54个。其中集装箱专用泊位23个、煤炭专用泊位4个,油品及液体化工专用泊位5个,其他散杂货泊位36个;拥有拖轮船队、穿梭巴士船队以及连接内陆腹地的港口专用铁路;拥有80条外贸航线。


广州港股份目前主要经营地点是广州港,下辖南沙港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区4个港区,是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港。


广州港处于中国南大门,处于几乎贯通泛珠江经济区域的珠江的入海口,是泛珠江三角洲经济区域的出口通道和中国最重要的对外贸易口岸之一,点辐射和线辐射能力强。广州港经济腹地辽阔,包括我国南方的大部分省市,背靠中国经济最发达城市之一的广州和中国最具活力的珠三角城市群。广东省经济发达,内外贸活跃,汽车、电子等支柱产业以及能源消耗和粮食需求均为广州港提供了充足货源。广州近年经济增长幅度均保持较高水平,2016年,广州市地区生产总值同比增幅为8.2%。发达的经济水平、活跃的内外贸环境、繁荣的消费市场为广州港吞吐量的增长提供了有力支撑。



近年来,广州市委市政府立足广州作为国家重要中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽的城市定位,提出了“三中心一体系” (即国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系)和“三大枢纽”(即:国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科技创新枢纽)建设的战略部署,成立了由市委主要领导亲自挂帅的建设广州国际航运中心领导小组,全力推进广州国际航运中心和国际航运枢纽建设。


根据广州港股份首次公开发行股票招股说明书披露,此次发行并上市所募集资金中的16亿元将用于广州港南沙港区三期工程项目。南沙港区三期工程主要包括建设4个10 万吨级集装箱泊位和两个7 万吨级集装箱泊位,项目总投资为74.74亿元。根据公司发展战略规划,今后一段时期,广州港股份将重点加快建设广州港南沙港区三期工程,配合做好出海航道拓宽工程,提高通航能力,使港口进一步适应船舶大型化的趋势;加速临港产业布局发展,重点依托南沙港区,逐步完善和优化港口功能服务链,加快培育和形成以装卸仓储为主导的现代港口服务产业体系,不断增强港口集聚辐射和服务功能;加强南沙港区铁路、口岸单位、周边港口、内陆腹地等宽领域、多层次的战略合作,致力于培育和建设交易市场和配送中心、保税区和物流基地,合建“无水港”等,向国际集装箱枢纽港迈进。


(来源:港口圈)


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