【十大亮点系列报道】安全经验是明灯,事故教训是镜子 ——公司创建“事故/险情案例培训记录簿”侧记

船员 / /

    安全,是上远的生命线。理小事、防大事,找问题、补短板,是做好安全工作的管用的方法论。针对公司船舶曾经发生的事故和险情,避免和防止同类事故或险情重复发生,公司安监部在梳理总结以往船舶事故案例的基础上,建立了“事故/险情案例培训记录簿”管理制度,进一步强化了船员在船安全培训,提升了公司安全生产管理水平。

    2016年初,中远海运集运总经理王海民在上远公司调研期间,专程来到公司安监部查看了日常对船长及驾驶员的岗前培训情况,并指出要加强在船船员事故险情案例培训工作。2016年3月10日,公司年度工作会议提出将2016年定为“安全培训强化年”,不但要求深化内训师队伍建设、建立全员培训体系,同时明确要加大事故/险情案例的警示教育力度,强化船岸安全教育培训,不断提高安全风险的预防预控能力。

    为了让前人的伤痛和血的教训真正唤起船岸职工对生命的珍重、对安全规章的敬畏,安监部结合公司实际情况,及时进行了分析研讨,以期科学地开展船舶事故/险情案例培训工作。在此基础上,积极筹备建立“事故/险情案例培训记录簿”。

    根据培训所要达到的最终目的,安监部广泛收集整理公司船舶2006至2014年期间发生的海损事故,认真组织编写了《船舶事故案例汇编》,真实还原了事故的每一细节和过程,深度剖析了事故的原因和教训,并列有图片,展现了事故的真实场面。同时,还积极上网查找同行业内的典型事故案例,不断为事故/险情案例培训提供更多的素材。公司技术部牵头收集、整理了自2000年至2016年期间公司船舶发生的较典型的机损事故及设备故障、船舶接受港口国检查时被滞留等案例,以及亚太地区港口国检查的典型案例,完成了《船舶事故与故障处理案例汇编》。

    在征求公司各职能部门意见,不断完善事故/险情案例培训工作机制的基础上,2016年6月17日,公司正式印发《关于建立“事故险情案例培训记录簿”的通知》,要求船舶认真组织船员培训学习并积极开展讨论,举一反三,严防同类事故或险情重复发生。案例培训材料除了《船舶事故案例汇编》中的海损事故案例,还包括公司《2010年至2015年船舶工伤事故(险情)案例汇编》中的工伤案例。2016年10月19日,公司印发《关于将<船舶事故与故障处理案例汇编>列入“事故/险情案例培训记录簿”统一管理的提示》,进一步扩充了事故险情案例培训内容。至此,公司的事故险情案例培训,实现了航行安全、劳动安全、机舱安全事故险情案例的全覆盖。

   “事故/险情案例培训记录簿”具有统一的记录格式,要求船舶每月至少进行2个案例的培训学习与讨论并签名存档,目的是要让每一位船员持续和牢固树立规则意识,切实把船舶安全工作做深、做细、做实,不断提升船舶安全生产管理水平。培训时,“事故/险情案例培训记录簿”所要记录的主要内容包括:事故/险情的概要情况、事故/险情经过、事故/险情原因、事故/险情教训、预防事故/险情的举措,以及培训时参与培训人员的讨论情况等。每次培训完成后,所有参与培训人员都要在记录簿上签名,同时还要记录培训的主持人和培训时间。

    安全来自预防,事故源于麻痹。“事故/险情案例培训记录簿”创建以来,公司各轮将“事故/险情案例培训记录簿”纳入船舶培训计划,积极组织培训,营造了浓郁的安全文化氛围。安全经验是明灯,事故教训是镜子。以制度化的方式强化船员在船安全培训,船员们不断从各类事故/险情案例中吸取经验教训,增强了安全生产意识,工作中违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”行为明显减少,为船舶安全生产提供了可靠保障。

                       (安监部 丁兆刚  党委工作部侯民炜)


发表评论

电子邮件地址不会被公开。