聚焦】“中国三沙”成为海南省唯一中资“方便旗”船回国登记船籍港

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日前,交通运输部海事局公布了一批共17个可办理中资“方便旗”船舶回国登记的船舶登记机关和船籍港。海南海事局和“中国三沙”分别成为海南省唯一可办理该项业务的船舶登记机关和船籍港,这或将为推动三沙航运经济的发展注入新的动力。



        ➤  据悉,此次将“中国三沙”列为中资“方便旗”船回国登记船籍港,是海事部门对三沙市全国人大代表在2016年全国两会上提出关于支持三沙开展船舶登记创新试点提案的回应。为支持三沙开展船舶登记创新试点工作开展,海南海事局派出专业人员参与了三沙市政府《三沙船舶登记制度创新研究》课题研究,并适时向交通运输部海事局推荐“中国三沙”作为中资“方便旗”船回国登记的船籍港名称,获得了交通运输部海事局批准。“中国三沙”作为中资“方便旗”船回国登记船籍港名称,或将吸引大型邮轮、高技术施工船、海洋工程装备等“方便旗”船舶回流并落户三沙,促进三沙经济社会的发展。


        ➤  据了解,我国对2012年12月31日前已在境外办理船舶登记手续悬挂“方便旗”的中资船舶(中方出资比例不低于50%的船舶),在2016年9月1日至2019年9月1日期间报关进口的,免征关税和进口环节增值税。



      延伸阅读:方便旗船(Ship of Flag ofConvenience),就是在船舶登记开放,或者宽松的国家进行登记,从而取得该国国籍,悬挂该国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。由于开放登记国对船员的雇佣不加限制,对船舶的经营管理不予干涉,加之税收低、船舶最低配员低等因素,在成本上十分有利于船舶所有人,因此方便旗船发展非常迅速,至今约占世界船队总吨位的1/3。包括马士基(MAERSK)、中远(COSCO)等世界级航运公司也有为数不少的运力属于方便旗船。




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