军民双向融合助推船舶工业

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军民融合发展已经上升为国家战略。今年全国两会上,军民融合同样受到代表委员们的强烈关注。

胡可一 全国政协委员、江南造船(集团)有限责任公司总工程师


全国政协委员、江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一认为,此前国家六部委印发了《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016~2020年)》,其中的一大任务便是提出推动军民深度融合发展,进一步加强船舶军转民、军民两用技术科研工作,支持军民技术双向转移转化。另一方面推进军民资源共享,进一步加强船舶领域研发设计、试验验证设施、生产及配套资源的共享共用,并建立军民品协作配套体系。

在今年的提案中,胡可一委员提出,以开放式创新平台的建设推进军民双向融合。当前双向技术在军民双向融合应用方面呈现上扬趋势,因此需要一个开放式的创新平台,这个平台所发挥的作用便是供给侧改革补创新短板的重要因素,是供给侧改革的一个措施,且应注重军民融合平台建设。在军民融合中,“寓军于民”的概念便是从经济与国防两大战略角度,讲求协调发展,强调武器装备科研生产能力、技术、人员等要寓于国民经济和民用产业之中。只有坚持“寓军于民”,才能降低军备成本,并在加强国防建设的同时,促进乃至带动国民经济发展。然而,就像前面所讲,对于船舶工业的转型来说并非易事。因此,作为船舶企业,应该胸怀国家安全和发展全局,推进“军民、民军双向融合”,使优秀民用船海企业缓解生存压力,释放出更多的创新空间和活力。以改革的办法推进结构调整,减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性,提高全要素生产率,使供给体系更好适应需求结构变化。

此外,胡可一建议,可以由国家部委牵头,从国家层面建立健全科技兴海军民融合协同创新机制,推动船舶、海工和海洋领域军民平行支持、交叉支持、联合支持及供需信息共享,创建军民融合重大科研任务一体化设计机制,构建共用技术项目联合论证、实施模式,建立产学研相结合的军民科技创新体系。


本刊记者 杨培举 史婧力 胥苗苗 李晓川



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