再不来解决就卖船了| ITF为船员扣船!

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3月29日,国际运输工人联合会(ITF)代表海员利益,对一艘名为Malaviya Seven的船只行使扣船

该船自去年10月份起因无法支付更换船员工资便被船东遗弃在苏格兰的Aberdeen港,随后被英国海事海警局(MCA)滞留。而早在去年6月的一次常规调查就发现该船的15名船员被欠薪已有4个月。

ITF检查官Liam Wilson说:“我们从一开始便给予这些船员帮助,尤其是供给他们生活必须的食品和淡水,同时我们一直努力在帮他们要回应得的工资。经过长时间努力,最终我们一致认为,扣船是帮助他们拿到应得的钱回家的唯一途径。而我们真的也做到了。”

该检查官表示,希望在未来12至16周内该船能被售出,而这些船员也将从中受偿

这个做法复制了ITF之前对该船一艘被扣留于Great Yarmouth的姊妹船—名为Malaviya Twenty的处理经验,那些船员上个月拿到钱回家了(下图),ITF为此感到满意

ITF驻英国和爱尔兰协调员Ken Fleming发表评论说:“拖欠船员多达666938美元的事情本身就是个丑闻,船东和船旗国印度应当为此事感到羞耻!可以这么说,此事原本可以在几个月前就能了结,而落到今天的地步则完全是他们的不作为!”

Fleming表示,如果船东或银行下周初期没有出面解决,ITF将向法院申请出售处置该船,以换得船员工资的受偿。

这艘建造于1994年的印度籍平台补给船的船东为印度的Gol Offshore,该船目前市值大约为174万美元

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