海员技能大比武丨比赛第三天——紧张的比赛、自信的选手!

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今天,是海员技能大比武的第三天,持续的小雨使舟山的空气格外滋润,似乎可以闻到空气中淡淡的清香。


今天的比赛比较多,上午共有四项比赛,分别是:

金工工艺(院校)

动力管系故障排除(企业)

驾驶台资源管理(企业)

瘫船启动(企业)

下午有两项比赛,分别是:

金工工艺(院校)

撇缆操作(企业及院校)


撇缆比赛

“大力水手”们的较量


今天的比赛最热闹的要数撇缆操作了,比赛地点在浙江国际海事职业技术学院的操场,操场看台上有很多啦啦队员,一直为选手们加油,操场里的选手们个个身怀“绝技”,他们熟练地把缆绳箍圈、打结,在撇缆前先把身体下蹲,调整好呼吸,再一转身,找准角度,用力一抛,缆绳便远远地被抛了出去,形成一个漂亮的抛物线。


年轻的三副张龙泉抛出了54.96米的好成绩,他的状态十分好。

他自信的说:“要想着自己得冠军时的样子,要自信!我觉得一定要找到自己最佳竞技状态,打出自信,打出霸气!”说起撇缆技巧,他说,练习到一定程度的时候要回归到老师讲的最原始的方法,用最基本的方法就可以把比赛打好。


金工工艺——小选手们大显身手



在金工工艺比赛的候场区,我们见到了许多候场的选手,他们都是来自各个学校的学生。

青岛远洋船员职业技术学院的李彦召和他的同学们正在候场,为了这次比赛他们准备了两个月时间,此次,来参加比赛的选手都是学校根据每个人的特长来选拔的,为了更好的传承下去,学校里选拔了各个年级的学生,其中也包括大一的学生。李彦召对这次比赛很有信心,身为大三的他,目前已经签了公司,比赛结束以后就会上船实习。



瘫船启动——最紧张的比赛


瘫船启动比赛要求选手们在没有外部帮助下,通过“船上”可用的设备,恢复主推进装置、锅炉、辅机运转,并对设置的故障进行分析和排除。

比赛现场是根据真船建造的,里面有各种设备,选手们在现场不停的排查故障,不时按下各种按钮,随之而来的是各种紧急的声音,让人感觉到仿佛故障真的发生了,小编不禁为比赛的选手们捏了一把汗。



来自深圳的一支代表队,在轮机长的带领下,有序的进行比赛。赛后,张老轨告诉我们,今天的考试设置的故障对于他们来说一点困难都没有,同事们配合的都比较好,大家都自信满满。


驾驶台资源管理

最刺激的比赛现场


驾驶台资源管理比赛要求制定进(出)港计划并实施,在实际预设的某类恶劣天气袭击等紧急状态下,通过船舶在指定水域的实际操作,评估资源管理、团队合作、领导与决策、通信与沟通、偶发事件和应急事件的科学性和可操作性,比赛地点在浙江海洋大学航海模拟器实训室。

实训室里,模拟船舶在大海中航行。实训室是一个圆形教室,中间是一个驾驶台,实训室的墙壁上全是大海的投影,还有音响在放着大海呼啸的声音,置身其中,让人感觉到仿佛真的在大海中航行。

比赛开始了,实训室里光线一下子变暗了,大海的声音也越来越清晰,选手们根据之前拟定的航线计划,在船长的带领下,在驾驶台上开始了紧张的操作,船员们各司其职,全神贯注的投入到比赛中,裁判们在旁边观察着,不错过任何一个细节。30分钟的比赛,在紧张的氛围下,时间似乎变长了。

比赛虽然紧张,但选手们似乎很轻松,心态也很好,参加比赛的一名船长告诉我们,能够参加这样全国性的比赛是十分荣幸的,他也以此鼓励船员们,因此,大家的心态都比较轻松。



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