安徽省披露将全面整合港口资源,构建统一营运管理平台

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  近日,安徽省政府正式印发《安徽省水路建设规划(2017—2021年)》。根据《规划》,安徽全省将有序推进港口建设,全面整合港口资源,构建统一的沿江港口营运管理平台,深化与上海港、宁波港、南京港战略合作。
  

全面整合港口资源

  安徽全省共有16个港口,包括安庆港、芜湖港、马鞍山港、合肥港、蚌埠港5个主要港口,池州港、铜陵港、滁州港、淮南港、六安港、阜阳港、亳州港7个重要港口,宿州港、淮北港、宣城港、黄山港4个一般港口。



  《规划》在建设任务中专章提出,有序推进港口建设。全省将围绕国家实施“长江经济带”“一路一带”等重大发展战略,按照市场化原则,全面整合港口资源,构建统一的沿江港口营运管理平台,深化与上海港、宁波港、南京港战略合作。统筹集装箱、煤炭、建材、矿石码头发展,调整码头结构,引导大型公用码头和液货、LNG等专业码头发展。加快淮河水系大型化、规模化、专业化港区建设,提升现代化发展水平。抓住引江济淮工程的重大发展机遇,加快合肥港公用码头建设。加快长江、巢湖、新安江等重要旅游景区、库区旅游码头建设。

  2016年,初步统计安徽全省拥有生产用码头泊位数1148个,泊位码头长度82437米,其中10000吨级及以上泊位数17个。2016年,全省港口散装、件杂货设计年通过能力达到51022万吨,集装箱年设计通过能力达到119万TEU,旅客年设计通过能力达到790万人次,滚装汽车年设计通过能力达到74万标辆。



  1000吨级及以上泊位主要分布于航道条件较好的长江干线、淮河干流及合裕线上。3000吨级及以上泊位主要分布在沿江主要港口芜湖港、马鞍山港、安庆港、池州港、铜陵港。近年来,泊位大型化趋势明显,1000吨级及以上的泊位数量呈增长趋势,1000吨级以下泊位数量呈下降趋势。


安徽港口重点建设项目规划

  规划同时以专栏的形式列出了安徽省港口重点建设项目。如下:

  芜湖港:朱家桥国际集装箱码头二期工程、奇瑞汽车滚装码头二期工程。

  铜陵港:横港港区横港物流园公用码头工程、铜陵港江北港区一期工程、永丰港区公用码头工程、永丰港区新兴际华码头工程、安徽汇成港口物流有限公司码头改扩建工程、铜陵东苑码头改扩建工程。

  池州港:梅龙港区江南正荣综合码头一期工程、中电建安徽长九公司矿石码头一期工程、安徽前江港口物流园项目码头一期工程。

  安庆港:五里庙集装箱作业区改扩建工程、安庆港石门湖作业区一期工程、安庆港宿松港区王家洲公用码头工程、长风作业区二期工程、长风作业区三期工程、安庆石化码头迁建工程。

  马鞍山港:马鞍山港郑蒲港区二期工程。

  合肥港:中派港区码头工程、合肥港巢城港区二期工程、安徽中港港口公司综合物流码头工程。

  蚌埠港:长淮卫综合港区一期工程、马城作业区中宏码头工程、沫河口力源码头二期工程。

  阜阳港:南照综合码头工程。

  淮南港:淮南港皖江物流综合码头工程。

  滁州港:滁州(汊河)港及后方物流园项目、天长港区天然港二期码头工程及物流园区项目、全椒新港码头工程。

  亳州港:亳州港综合码头一期工程。

  六安港:周集作业区码头工程、六安港临淮岗作业区远通码头工程。

  宣城港:水阳江宣州港综合码头工程、宣城汇金物流码头工程。

  淮北港:淮北港韩村港区综合码头一期工程。


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