身边最感动的人-新徐州轮木匠王玮

航运 / /

与船共舞  守护梦想

                 ——记新徐州轮木匠王玮

 

他的体内,仿佛有一台永动机,干起活来的时候,一刻也不停歇,总像是有源源不断的力量充进来;工作的时候,他就像一团激烈炙热燃烧的火焰,会发光、会发热、会激发起我们对劳动的无限热爱。。。

他就是新徐州轮木匠王玮,1985年出生于江苏省淮安市的一个农村。2007年,怀揣着梦想,王玮踏上了航海之路,并于2011年进入原中海集运船队工作。王玮中等身材,1米75的个,身体很结实,皮肤黝黑,小眼睛,逢人便会微笑,给人一种很谦虚的感觉,甚至有些腼腆。可干起活来,就俨然打了鸡血一样,根本停不下来。


工作扎实,积极肯干。王玮同志执行力强,服从领导安排,工作积极,干活实在。某航次,王玮和水手长在自查中发现右锚机刹车片磨损严重,如果抛锚,极容易发生安全事故,将会影响到船舶安全。如果申请航修,至少需要3、4个熟练工人跟船4天才能完工,另外,公司还需要额外支付一万多元的修理费用。精通烧焊技术的木匠王玮,以高度的主人翁意识,向船舶领导主动请缨,向公司提出自行修理申请。8月份南中国海,阳光炙热,甲板上被晒得发烫,就算是站一会都会满头大汗,更不用说还要拆卸吊运几百公斤的锚机零件,再除锈、油漆、安装刹车片了。环境恶劣,困难摆在眼前。在水手长的协助下,王玮硬是凭借高超的焊接技术,令人难以置信地啃下了这块“硬骨头”。虽然这是一次团队的胜利,但王玮可以说是居功至伟,烧焊、登高、抡大锤,重活累活抢着干。并且还要利用休息时间干自己的活,但船舶领导从未听到他一句抱言,每次碰到他都依旧笑脸相迎。

紧急关头,首当其冲。今年5月2日,船舶南沙港装货作业。1520LT时由于码头吊机工人操作失误,bay50一个集装箱破损,大量煤炭泄露,导致无法装箱。大副与码头指导员交涉,港方由于装货任务分配不出足够人手。保证班期就是保住品牌,为了不延误开船时间,王玮戴上安全帽,带上一捆蛇皮袋就爬进了大仓。5月的广州,高温闷热,等码头工人到舱内帮忙时,王玮已经和水手长清理出了近20袋煤炭,在他的带动下,不到一个小时,就将舱内散落的煤炭整整65袋全部清理干净,1610LT时bay50恢复作业,船舶按照班期计划准时开船。

2016年在新扬州轮工作时,一次船舶从雅加达开往巴生,在抵港抛锚做检查时,他发现右舷引水软梯滑道锈蚀严重,底座脱焊,存在重大安全隐患,加之再过12个小时船舶有上引水计划,如不立即修理,船舶将耽误进港。精通电焊技术的王玮主动请缨,搭跳单人坐板在舷外进行电焊修复作业,时间紧迫,晚饭没有顾得上吃,渴了,就让看护的船员递下来水,坐久了,就换个姿势,稍微伸伸腿,直直腰,又继续工作。就这样从下午4点一直干到晚上11点,一干就是7个多小时,终于保质保量的完成任务。等他回到房间时,由于长时间保持一个姿势烧焊,加之他身上已经被海浪浸透,一直湿着衣服忍着剧痛在工作,便一头栽到床上,为此他的腰一连疼了半个月才缓过来。第二天船舶顺利抵靠巴生港,没有影响班期,得到船舶领导和船员的高度赞扬。

为人扎实,乐于奉献。在王玮的身上,总能让人感觉到一种厚重的责任感。比起说,他更愿意动手去做。和大家在一起时,他不是一个演说者,更多的是倾听。王玮为人谦卑,乐于助人。凡是船员有事找到他,他都义不容辞,修修桌椅板凳,房间物品绑扎固定,甚至缝缝补补,他都会热心相助。王玮还经常帮助厨房间义务劳动,帮助大厨包混沌、包饺子、清洗地板,他干活仔细认真,地板砖都是一块一块蹲在地上刷,刷的铮亮,让人都不忍心踩下去。王玮也是船舶读书小组成员,在娱乐室和大家一起看书,学习交流。每次活动结束,他都是最后一个走,并且把书籍报刊整理归位,整理好沙发和地面上的杂物之后才独自一人默默离开。

2013年在新北海轮工作,任职水手。某航次在水手长的安排下,他和木匠去9号绑扎桥下清理垃圾。当时绑扎桥上有两名实习水手正在搬运垃圾,由于不小心,其中一人将脚下一块铁块踩塌下来,电光火石之间,王玮顾不上其他,一把推开铁块正下方的木匠,木匠安全了,但带着利面的铁块从王玮的手背上滑落,白手套顿时被鲜血染成红色,可他还是先去关心被他推开的木匠,这种大义,不禁让人为之动容。

学习扎实,善于思考。多次路过王玮的房间,他几乎都是在看书、学习,桌上还会散放着各种锁具的零件。有时他还会拿着一段绳子,照着水手工艺书上练习打绳结。他经常说:“打绳结插钢丝是我们水手的基本功,不经常用的结时间久了就会忘,所以需要经常温习一下。”王玮干活有思路,先动脑再动手,思路清晰,做起事来事半功倍。他经常将换下来的旧锁拿到房间拆卸,拼装,研究构造、原理,包括防火门的自闭装置等他都了然于心。到后来,不论哪个门锁出现故障,只要经他一看,就知道是什么问题,如何解决。

开工前会的时候,经常会听到水手长半开玩笑对他的表扬:“王玮干活有套路啊!敲绑扎桥,他一个人能顶我一个半。”这真不是奉承,经常去他的劳动现场“参观”,油漆油得工整漂亮,像被输入了程序一般。打听了几位之前和王玮同船过的同事,都对这位年轻有为的木匠印象深刻、赞不绝口。

这就是王玮,一名普普通通的船舶水手,没有感天动地的丰功伟绩,没有可歌可泣的悲壮履历,但在王玮的身上,看到了他对集团“四个一”理念完美的诠释,看到了他在提高船员核心竞争力中的努力付出,看到了一个航海人坚韧勇敢的良好传承。他是中国几十万名优秀海员的一个缩影,也是热爱航海,热爱劳动,热爱生活,有梦想的青年典范。他用青春的舞步在航海的舞台上尽情绽放,他用勤奋与执着守护着心中的梦想,愿我们的青年都能像他一样,扎实,勤奋,为集团在改革重组关键时期助力,为实现海运强国梦默默地贡献着自己的力量。



发表评论

电子邮件地址不会被公开。