退欧谈判中,英国对航运的依赖日益增强

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随着退欧程序的开启,英国越来越意识到港口及海员的重要性。

 

国际贸易的增长点是当前世界经济的焦点,这或可为英国港口的进出口量带来95%的增长。

而这恰好与商船船队规模以及英国对进口石油、天然气及生物燃料的依赖性相吻合。

 

尽管业界人士十分担心英国与其邻国保持良好边境控制关系的必要性,但邮轮和轮渡旅客数量似乎也呈现继续增长的趋势。

 

英国海员总监(Director General of Seafarers UK)Commodore Barry Bryant表示:“英国经常会面临来自政治及国际上的压力,而正是我们与海洋的关系提供了强大而持久的平台,使得我们的岛屿和它的人民在贸易、防御、甚至外交方面可以取得阶段性成功。我们在海员、港口及供应链等海运相关业务及金融服务方面的独特优势业内首屈一指,而这也为我们的退欧谈判提供强有力的支持。”

 

英国港口协会政策经理Mark Simmonds在谈到英国未来的海关及贸易安排时表示,海关新规将优先考虑贸易便利化,并寻求复制欧盟关税同盟的利益。

 

据统计,英国港口每年处理货物吞吐量约5亿运费吨,旅游吞吐量6000万人次,且可为岸上人员提供34.4万的就业。

来源:航运界

国际海事信息网

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