『企业』SHIPPING THE FUTURE:达飞轮船启用新的企业形象

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6月28日,法国达飞轮船启用了新的形象标识。


达飞表示,2017年对达飞轮船来说是意义非凡的一年。鲁道夫•沙迪成为公司新一任首席执行官,全新的海洋联盟开始运营,收购马士基旗下的巴西国内集装箱船公司Mercosul Line又使达飞迈入新的阶段。在鲁道夫•沙迪的领导下,达飞集团将以客户为中心,提供创新的伙伴关系;以海运为中心,同时发展内陆运输和物流服务。达飞集团的核心是创新与数字化,同时拥有一个敏捷的内部组织。以上的未来战略可以归纳成一句话:SHIPPING THE FUTURE。




新的LOGO仍然延续了此前LOGO的整体设计理念,保留了“CMA CGM”的企业名称和上下两道条纹,但颜色变成了文字蓝色,条纹红色,字体也发生了变化。此外,条纹的形状、宽度也都发生了微小变化。达飞轮船称,新的形象标识以法国国旗颜色作为基础,体现了力量和活力,传递了达飞的价值观:主动、大胆、想象力和正直感。


事实上,这已经不是达飞轮船第一次变更LOGO。从1978年达飞集团成立以来,共使用过8个LOGO。


1978年9月13日,雅克•沙迪用一艘船、4名员工开通航线,连接马赛、利沃诺、拉塔基亚和贝鲁特——达飞轮船就此诞生。参考法国国旗颜色的达飞轮船第一个LOGO也开始使用。

经过3年的发展,至1981年,达飞共经营12艘船,运输箱量6万TEU,员工数量达到93人。这一年,达飞也拥有了第一艘属于自己的船“Ville-d’Orient”号。这一年,达飞第一次变更LOGO。

1988年,达飞成立10周年,已成为法国排名第三的船公司,经营45艘船、6条航线、运输箱量达15万TEU,员工125人。这一年,达飞第二次更改LOGO。

1996年,达飞(CMA)与CGM合并,共经营60艘船,15条航线,运输箱量超过85万TEU,员工2443人,在全球设立了62个分支机构。这一年,达飞LOGO开始有了世界地图,文字确立为CMA CGM。

1999年,达飞集团规模达到81艘船、65条航线、3000多名工作人员、运量130万TEU,全球共有230个办事处。LOGO较之前版本更为精致,并加上了“The French Line”的标签。

2004年,达飞运营船舶数量达到182艘,76条航线,运量400万TEU,员工超过8000人,全球共设有417个分支机构;成功跻身世界前五。达飞认为,这是一个新的里程碑,因此LOGO再一次被重新设计。这也是我们最为熟悉的达飞LOGO之一,世界地图由一个个代表着集装箱的小方块构成。

2008年是达飞集团30周年,该集团共拥有运力295艘船,经营220条航线,员工16700人,运量888万TEU,在150个国家和地区设立650多个办事处。LOGO也在这一年被简化:地图从LOGO上撤下。

2016年,达飞集团对LOGO进行过一次微调,即取消了红色,改为全蓝色标志。但这一次微调十分低调,并没有进行宣传,业内很多人也不曾注意到。



来源:航运界

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