【航运日报】行情仍未完全止弱 主流运价继续有小幅阴跌

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沿海煤炭运价表(单位:元/吨,开票价)

神海市场分析

周四消息称中国将禁止部分口岸经营煤炭进口业务,暂时对内贸船运市场较少影响,其它有利行情的因素依然寥寥,市场报货量依然偏少,货主订船意愿也一般,操作上延续压价策略。由于运价持续下行,船东对低价出现抵触情绪,报价高低不一,混乱状态,但可定实货仍少,实际商谈成交还需船东做出让步,今日主流行情再有1元左右续跌,报出成交量较少。

1.6-1.8万吨听闻到上海内部订船,市场零星实货寻船,月底月初尚有部分寻货船报出;

2万吨左右暂未见实货新增;2.2-2.5万吨长江口部分报货,适期船报价在33-34开,暂未成交,听闻南下广州钢材订船;2.6-3万吨暂只听闻进江到靖江订船,市场有到长江口报货,暂不易落实;3-4万吨适期少量报船,也未见实货;

4-5万吨进江常规到长江口、江阴附近、扬州、南京等还有报货,不过多数不急落实,等待低价船源,以到江阴方向参考,其中偏小货量可勉强给到31开,大货量给价已经不及30开,其它有短途到连云港和长江口进江订船,价格也稍弱;

6-7万吨到福建及两广均有听闻报货,给价继续压低,适期船偏向守价,实际磋商小幅阴跌,广西方向报出个别成交。

29日神海综合价格下行1.2元至33.3元,因各船型进江商谈继续小幅走低。



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