今日简报:欧地价格持续下降

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导读: 各船公司欧地价格继续下调中

1.APL通知:自WK27 7月7日开航的FX3 CMA CGM LAPEROUSE 037FMW起,将用SEE RELAY SERVICE 来缓解目前SOUTHAMPTON 和ROTTERDAM的舱位压力及更好的满足客户需求,带到新加坡转SEE SERVICE 。SOUTHAMPTON T/T 33天,ROTTERDAM T/T 37天。WK28起之后的连续5周,将用每周六开航的FX1做为PIPELINE带到新加坡转SEE SERVICE 。SOUTHAMPTON T/T 32天,ROTTERDAM T/T 36天


2.据欧洲方面消息报道,一艘长荣旗下船名为THALASSA TYHI,运力为13806TEU的大型集装箱船在靠泊德国汉堡港期间,码头的龙门起重机与该集装箱船上烟囱发生激烈碰撞,导致其烟囱损坏,此船部署于亚洲—欧洲CEM航线上,属于海洋联盟航线,事发时正执行航次015W/015E。目前已于6月22被迫停航并转移到汉堡港附近的ATHABASKA码头进行维修


3.6月26日,中远海运集团发布告客户书称,由于瑞典哥德堡码头罢工的情况没有改善,造成周边港口同样出现拥堵,而这些码头堆场、吞吐量有限,对于暴增的进口货提出作业数量限制。基于上述原因,预计货物抵达时间仍有可能延迟。将视码头实际作业效率就近安排卸港(哥德堡或赫尔辛基),以全力保证货物顺利到达。

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日邮集团燃煤锅炉控制优化系统“ULTY-V plus”亮相


日本邮船株式会社、日邮集团旗下邮船商事株式会社与出光兴产株式会社在2017中日绿色博览会上共同展出了燃煤锅炉(产品库 求购 供应)控制优化系统“ULTY-V plus”。

“ULTY-V plus”系统在前一代“ULTY-V”的基础上,新增了AI及物联网功能,能够实现精准控制并大幅优化运行,而且还能实现远程运行数据监测(产品库 求购 供应)以及提供各种技术服务。该系统由三家公司共同研发,将于今年十月正式面世。

2017中日绿色博览会由中国国际贸易促进委员会、中国环境保护产业协会、日本经济团体联合会、日本贸易振兴机构于6月13日至16日在京联合举办,约40家日本企业参展并展示了其环保技术、产品及服务。

在中国,约有70%的初级能源使用的是煤炭,而燃煤造成的环境负担越来越为社会所关注。展会上,千余家关注节能环保技术的中国企业代表参观了“ULTY-V plus”展台,通过宣传片、宣传册以及技术人员的演示与问答互动进一步了解了该系统。

三家公司将继续致力于通过“ULTY-V plus”系统在国内外的应用,降低二氧化碳排放,为缓解全球温室效应、创建可持续发展的社会贡献力量。


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达飞集团启用新标识展示新战略


6月28日,达飞集团公布了企业的新标识、新形象以及新战略。

达飞集团执行董事Tanya Saadé Zeenny表示:“达飞集团是一家家庭企业,成为世界领先仅仅用乐39年时间,这是非凡的创业冒险。今天,它通过新的口号、新的视觉识别和新的图形身份揭示了企业新的战略,这也反映了达飞集团主动、大胆和具有想象力的价值观、创新能力,以及我们继续发展集团的决心。”

新战略:运送未来

2017年是达飞集团一个里程碑式的一年,在历史上开创了新篇章,家族二代传人鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)正式成为集团的首席执行官,发起设立了世界上最大的航运联盟——OCEAN Alliance,以及与马士基航运达成协议将收购巴西Mercosul公司。

鲁道夫·萨德成为首席执行官后,为达飞集团设定了四项重点战略:以“客户为中心”,与客户建立真正创新的合作伙伴关系;海运、内陆和物流部门的持续发展;创新与数字化;增强专业职能和协同效应。

这项新战略有一个名字:SHIPPING THE FUTURE(运送未来)。

新标识:更大更强大

达飞集团认为,新战略必须要反映在集团的形象中,因此,新标识应运而生。这是达飞集团自1978年成立后的第8个标识。这个标识体现了达飞集团的力量和能量。

新标识有着独特的排版和两种新的颜色,是属于法国国家的颜色。它是由Brandimage公司设计。达飞集团旗下所有品牌将采用新标识。

达飞集团认为,新标识象征着达飞集团的价值观:主动性、勇气、想象力和诚信,它展示了达飞集团的创新能力和创新能力。启用新标识,象征着达飞集团坚定不移地走向未来,不断创新。新标识,表明达飞集团可以超越所有可想象的边界。达飞集团的全球2.9万名员工将成为新标识的宣传大使。


BDI指数五连涨至929点


国际船舶网6月28日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI)周三大涨26点,或环比上升2.88%,为929点。波罗的海好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价指数(BCI)上升104点,或环比上升9.76%,至1170点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降1点,或环比下降0.09%,为1150点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升4点,或环比上升0.53%,至761点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升1点,或环比上升0.22%,至459点。



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