【航运日报】市场平静偏弱 主流商谈向市场价偏低区间移动

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沿海煤炭运价表(单位:元/吨,开票价)

神海市场分析

周五市场平静偏弱表现,短期需求依然未见释放,货主报盘量仍较少,且延续压价思维,适期船东也普遍感受接货依然困难,但是对进一步让价谈货多持保留态度,各船型航线价格商谈基本均向市场价偏低位置移动,其中大船进江还存有近船期可偏低价匹配的实船。分析认为,煤价承压煤耗疲软是运价的主要压力,相对已经不高的价位令行情产生部分底部支撑。

1.6-1.8万吨暂时还是月初报船居多,零星实货报盘,个别到福建方向暂也偏向询价比价,不急落实;

2万吨左右有到长江口偏稳订船;2.2-2.5万吨暂仅听闻长江口进江寻快船期;2.6-2.8万吨有到长江口、如皋报货,给价暂低,其它有2-3万吨进江粮食寻船;3-3.5万吨个别进江寻船;

4-5万吨沿海到连云港,进江到长江口、张家港、如皋、常州、镇江、扬州、南京均有听闻报货谈船,且有部分报出成交,商谈依货量多少到长江口27-28开,江阴29-30开水平,其它航线除个别到海南询价外,未见实货新增;

6-7万吨市场归于冷清,零星报船报货及市场磋商,偏小船型价格仍略弱,偏大船暂守价为主。

30日神海综合价格下行0.6元至32.7元,因各船型进江商谈均还有小弱。



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