亏损最多!全球最大货代之一泛亚班拿或将被收购

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  在3家全球知名的货代 – Kuehne + Nagel,DSV和Panalpina公布了最新的公司财报后,美国投资银行Jefferies认为,Panalpina被收购的可能性越来越高了,DSV则是在盈利和利润增长方面则是表现最好的公司。


  除此之外,各家企业的年中报告也显示,货代物流公司间的差距在不断的拉大,Jefferies认为这将导致更多的并购。

  而DSV和XPO Logistics是两家最清楚表达出了希望参与到行业整合中的货代物流企业。

  Panalpina是在行业运价上涨的情况下,亏损最多的国际货代企业,而有消息称,为了增加盈利,公司计划进行重组,不过该消息暂未得到证实。

  自去年9月Panalpina的新CEO公布了新的公司发展战略后,其2017年上半年的营业收入出现了进一步的下滑,其上半年的息税前利润(EBIT)同比下降了31%,在此背景下,Jefferies也调低了其对Panalpina每股收益预期,每股降低了24%。而与此对比,DSV则取得了行业内最好的表现,其EBIT增长了54%,主要得益于其与UTi Worldwide的成功整合,Jefferies也将其对DSV的每股收益预期调高了4%-8%。

  据悉了解,Panalpina成立于1935年,总部设在瑞士巴塞尔。Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一,在65个国家地区拥有312个分支机构。


  Panalpina的核心业务是综合运输业Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一,在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务,所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务,将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外,该集团还专长于提供物流服务予跨国公司,尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。

  该公司于1976年11月进入中国市场。目前在中国有1000多名雇员,总部位于上海,设有珠江三角洲地区办事处及遍布全国的多达25家分支机构和代表处。(搜航网,海运网整理)

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