【头条】中国重工拟220亿全资控股大船重工、武船重工 | 航运界

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中国重工近日公告,公司拟以5.78/股向中国信达等8名交易对方发行股票,总计作价219.63亿元收购大船重工42.99%股权和武船重工36.15%股权,不构成重大资产重组。公司股票暂不复牌。


因筹划重大事项,中国重工自2017531日起停牌,并因相关事项涉及发行股份购买资产,公司股票自614日起进入重大资产重组停牌程序。


具体来看,本次交易标的为中国信达、中国东方、国风投基金、结构调整基金、中国人寿、华宝投资、招商平安和国华基金等8名交易对方合计持有的大船重工42.99%股权和武船重工36.15%股权。2017831日为评估基准日,标的公司大船重工母公司账面净资产为386.39亿元,评估值为388.01亿元,评估增值1.61亿元,增值率为0.42%;武船重工母公司账面净资产面净资产为130.29亿元,评估值为148.60亿元,评估增值18.32亿元,增值率为14.06%。以资产基础法评估结果作为本次评估结论,本次交易标的资产的评估价值为219.63亿元,其中大船重工42.99%股权评估价值为165.97亿元,武船重工36.15%股权评估价值为53.66亿元。


交易完成后,大船重工和武船重工将成为中国重工的全资子公司。


2014年下半年开始,国际油价持续下跌并处于低位,受此影响,海工装备产业也陷入萧条。根据英国克拉克松研究公司统计,2016年全球海洋工程装备订单仅成交92/艘,订单金额合计约为45亿美元,不足高峰时期的1/20,创历史新低。受民用船舶及海洋工程装备市场低迷的影响,中国重工旗下部分子公司资产负债率较高、财务负担较重。


中国重工表示,大船重工和武船重工是我国重要的船舶和海洋工程装备制造企业及海洋武器装备制造企业,通过本次发行股份购买资产,有利于进一步增强中国重工对子公司的控制力,确保重点项目的顺利推进。



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