【会议】市场乍暖还寒 航运金融何去何从 ?丨航运界

航运 / /

航运界网(微信号:shipsh)

信息 · 数据 · 咨询


2017年度国际航运与金融高峰论坛

随着诸如油价、大宗商品和全球主要货币等重要因素的震荡,全球宏观经济表现地更加反复无常。根据中国海关总署2017年9月8日公布的数据,2017年8月,我国进出口总值3,405.55亿美元,同比增长8.8%。其中出口1,992.29亿美元,同比增长5.5%;进口1,572.38亿美元,同比增长 13.3%,贸易顺差419.92亿美元。出口增速连续两月下滑。国内大宗工业品价格的走高可能刺激了国内对于工业品的进口需求。中国主要贸易伙伴中,尽管欧美日发达国家制造业 PMI 仍在枯荣线之上,但外需出现减弱迹象。


在当前国际航运市场依然处在低迷的时期,如何破除船舶融资的障碍,使其进一步健康发展、如何帮助有需求的航运企业对接投融资机构、如何构建良性的沟通渠道,是业界面临和迫切需要解决的重要课题。


航运业作为中国的国家战略行业,实现航运船队结构优化和航运企业转型是当前面临的重要课题。如何推动金融保险机构加大对航运业支持力度;如何积极建设性地发展航运与金融的关系;如何鼓励开展航运发展政策、航运金融创新? 


尽管影响世界宏观经济演变的推动力变得日益复杂,以至于其对于航运市场的影响更加难以预测。而中国在经济新常态下高瞻远瞩地提出了“一带一路”的倡议,对航运与金融的影响意义深远。 


BIMCO和航运界网连续成功举办四届国际船舶融资高峰论坛的基础上,在各方的大力支持下,定于2017年11月10日在上海举办升级版的“国际航运与金融高峰论坛”。我们有幸邀请到业界的各类专家,云集一堂,集思广益。同时诚邀您一同参与并见证此次盛会。

时间:11月10日(周五)

地点:上海.陆家嘴


主办:BIMCO、航运界网

协办:陆家嘴航运协会

支持:青岛洲际船务、前海航交所、瀛泰律师事务所、利比里亚海事局


往届参会企业名单

马士基航运

美森轮船

达飞轮船

中远集运

中远海特

中远海发

日邮集团

泛亚电商

上港物流

中外运集运

泉州安盛船务有限公司

海丰航运集团信息中心

锦江航运

中谷海运

新海丰集装箱运输有限公司

香港华光海运

东方海外

山东海运

春安航运

中特物流

黄骅港

天津港

上海港务集团

青岛港集团

宜宾港

广州港

中海散货

中远航运

招商局轮船

上海海事大学

大连海事大学

敦豪全球货运(中国)有限公司

海事仲裁委员会上海分会

上海航运交易所

上海国际航运研究中心

工银租赁

太平洋保险

民生航运集团

船讯网

海航物流集团

江南造船厂

找钢网

运力股份

SEASPAN

DCM

经纬中国

老虎基金

紫金科创

浦发银行

交通银行上海分行

报名费用2800元/人,团体(三人)以上2200元/人


赞助联系:杨洋

电话:18621794315

报名联系:王海

电话:18821223590

邮箱:editor@ship.sh

地址:上海浦东新区民生路600号船研大厦1503室


请将公司名称、参会人员姓名、职务、联系方式等信息发邮件至editor@ship.sh

往届回顾


中国船东协会常务副会长张守国

独立集装箱船公司塞斯潘首席执行官王友贵

Anglo-EasternUnivan船舶管理集团王春林

利比里亚海事局中国区首席代表叶波

Navig8中国区首席代表沈舸在发言

在当前经济发展战略中心是没有大周期只有小热点的,航运业是大周期行业,建议相关机构不要盲目跟风,拥抱多元化和创新,“剩”者为王,剩下来,活下去的一定是航运精英。


 如有建议、线索、投稿、合作

请发邮件至editor@ship.sh   


发表评论

电子邮件地址不会被公开。