厉害了我的国!全港只需9人,集装箱自动穿梭装卸,全世界都傻眼了

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洋山港四期正在建设,它将是全球规模最大、最先进的全自动化码头。码头装卸现场,只见吊车和自动导引运输车忙碌,却空无一人。未来这里的生产控制只需要9个人。这些自动导引运输车,会根据地下埋藏的61199根磁钉,感知自己的位置。智能码头作业效率可以提升30%,意味着目前世界上最大的集装箱船,在这里装卸能比以前节省10个小时。



港口,作为重要的战略支点和枢纽,是衡量一个国家综合国力的重要标志。中国正加速融入全球产业链,参与全球分工。近五年,中国货物进出口总额占世界的比重,始终位居前两位。作为全球贸易的主角,更加高效的港口和超越以往的港机装备,正牵引着全世界的目光。



上海,振华重工生产基地,世界上最大的港机制造基地。超过 100 台颜色不一的港机,每一种颜色将被运往不同国家、不同港口。


全球最大的货轮正沿着世界上最繁忙的航线航行,目的地,中国上海洋山港。这艘装载着1.9万个集装箱、相当于20层楼房高度的巨轮,仅仅是洋山港每天要迎送的十余艘远洋货轮之一。



洋山港四期正在建设,它将是全球规模最大、最先进的全自动化码头。码头装卸现场,只见吊车和自动导引运输车忙碌,却空无一人。未来,这里的生产控制只需要9个人。


码头和堆场就像一个巨大的“棋盘”。这些自动导引运输车,会根据地下埋藏的61199根磁钉,感知自己的位置。未来会有130辆这样的自动导引运输车同时工作,它们要根据实时装载需要和路况,选择最经济的路线。



未来,洋山港所在的上海港,年吞吐量将突破4000万标准箱,这将是美国所有港口吞吐量的总和。

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