​航运日报┇2017.10.26 钢价明日急杀跌/船员海上遇险

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1、11月煤市或迎来拐点,供应形势将逐渐好转

2、北方港口实际港存(10月25日)

3、螺纹“跳水”至3700,警惕钢价明日急杀跌

4、船员海上遇险,渔民割断几万元渔网救援

5、航运业下一步如何走?

6、扬子江船业成最赚钱“第一股


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◆ 1/11月煤市或迎来拐点,供应形势将逐渐好转

进入10月之后,天气渐渐转凉,全国范围内绝大多数地区空调降温用电负荷基本消失,发电用煤需求随之走低。近期,国内大型煤企陆续下调煤价,加上诸多增加供给、抑制需求的因素叠加,短时间内煤炭市场炒作得到抑制,从而引导煤炭价格平稳回落。虽然近日下游负荷有所下降,需求支撑略显不足,上游产地暂无大的变化,短期看市场会以稳为主,但考虑到近期电厂补库需求仍会较为旺盛,再加上供暖企业备煤需求的存在,动力煤采购需求暂时难以快速减少。


◆ 2/北方港口实际港存(10月25日)


◆ 3/螺纹快速“跳水”至3700关口,警惕钢价明日急杀跌

昨日期货市场冲高回落,钢坯价格小幅下跌30至3740元/吨,现货市场价格继续盘整运行。从近日市场表现来看,现货价格虽然震荡偏强,但价格涨幅逐步收窄。市场成交回暖有限,缺乏持续性。虽然目前市场库存压力不大,但北方需求开始萎缩,随着北材逐步南下,南方市场销售压力将增大。在没有重大利好或利空消息加持下,现货市场无论向上或向下的动能均不大。另外,双焦以及铁矿石的弱势运行对于钢材市场也有拖累,市场短期仍缺乏方向性指引,震荡格局仍将继续。


◆ 4/5名船员海上遇险 渔民闻讯割断几万元渔网救援

据悉,前段时间,孟庆颂的渔船在海上捕捞作业时突遇巨浪,船舱内进了水。船上的工人用水泵抽水,可是几乎没有起作用,冲进来的海水越来越多,船也开始下沉。紧要关头,孟庆颂拿起对讲机向海上发出求救信号船体进水,5名船员生命危在旦夕。正在三四公里外海域作业的张建伟闻讯后,果断割断正在捕捞作业的渔网,驾船前往救援,并将5名船员全部救上自己的渔船。 “前脚上了建伟的船,后脚我们的船就沉没了。”孟庆颂说,这一船人的命是张建伟给的。让他过意不去的是,为了救人,张建伟价值几万元的渔网全都被割断扔在了海里。可张建伟说:“钱没有了可以再挣,今后遇到这样的事我还会去做!”


◆ 5/航运业下一步如何走?

“复苏前景不明,联盟利弊各半,环保压力渐大,创新技术频出……在经历了2016年全行业普遍亏损的阵痛之后,一系列的新动向再次叩响航运业的大门,深度调整近在眼前。”“现在可以很确定地说,今年年初开始,大部分航运企业都赚钱了,行业复苏已经有了良好的基础。”多位业内人士及行业专家不约而同地表达了上述观点。数据方面也更直观地反映了这一现状。德路里最新报告预计,2017年集运业的营业利润预计将达60亿美元。该机构同时分析称,今年上半年,全球集装箱港口处理量增长近6%,尽管预计下半年将有所放缓,但全年集装箱港口处理量增幅将达5.5%。而中国经济走势依然是全球关注的焦点。


◆ 6/扬子江船业成最赚钱“第一股”

虽然船市正在回暖,但是在目前的行情下,一家船厂股票竟然成为全年回报率排名第一的股票,这简直无法想象,即便是船市最好的时候也从未有过先例。但是,在新加坡上市的一家中国船厂做到了。扬子江船业以12个月总回报率97.0%排名海峡时报指数5只表现最出色的成分股之首。据新交所消息,虽然海峡时报指数截止9月的季度总回报率只有1.1%,但其五只表现最出色的成分股平均录得11.8%的总回报率。这五只股票分别是扬子江船业、普洛斯、云顶新加坡、华业集团和城市发展。


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最新海上大风预报

26日14时至27日14时,东海东北部和南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡将有6~7级、阵风8级的东北风,东海西北部海域、南海大部海域将有4~6级、阵风7级的东北风。


材料来源:中国煤炭市场网、找煤网试点、我的钢铁聚焦、澎湃新闻、中国航务周刊、国际船舶网

材料整编:超级船东

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