【船海装备网】长江航运公安局200吨级消防船建造项目评标结果公示

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  长江航运公安局200吨级消防船建造项目招标于2017年10月26日在武汉市公共资源交易中心22号评标室完成了评标的相关工作,根据招标投标的有关规定,现就本项目招标评标结果进行公示:

 

  项目名称:长江航运公安局200吨级消防船建造项目

 

  招标编号:QD20170907

 

  招 标 人:长江航运公安局

 

  招标代理机构:武汉千代工程建设招标代理有限公司

 

  第一中标候选人:江苏海新船务重工有限公司,中标金额:人民币2,338.00万元;

 

  第二中标候选人:理工光大造船鄂州股份有限公司,中标金额:人民币2,277.00万元;

 

  第三中标候选人:都昌造船总厂有限公司,中标金额:人民币2,356.00万元;

 

  公示期:2017年10月27日至2017年10月30日。

 

  本项目的评标结果公示同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)、交通运输部长江航务管理局政务网(www.cjhy.gov.cn)及武汉市建设工程招标投标交易平台(www.jy.whzbtb.com)上发布。

 

  公示期间,各投标人和其他利害关系人认为本次招标投标活动有不符合法律法规和规章规定的,或对中标结果有异议的,可通过书面形式在公示期内向有关部门举报,但举报者应提供真实姓名及身份证号码、具体工作单位(盖章)、联系地址和电话等,便于调查核实。

 

  招标范围

 

  2.1 项目概况2.1.1 本项目拟建200吨级消防船1艘,船舶建成后配备在长江航运公安局岳阳分局,主要用于长江中上游港口、船舶及水上设施消防监督指挥、灭火救援等应急抢险救灾任务,并可对沿岸陆上消防提供支持。2.1.2主要技术指标(一)船型。本船为前倾艏柱、双尾鳍船型。主船体为单体、单底、横骨架式钢质焊接结构。主甲板首、尾部为升高甲板,中部设二层甲板室。采用双柴油机、双可调螺距螺旋桨驱动,设双舵,并设置首侧推器。(二)航区及主要技术指标。本船设计航区为内河B级航区、J2航段和三峡库区。船舶主尺度约为39.9米×9.2米×3.6米×2.3米(总长×型宽×型深×设计吃水),设计航速不低于28.0千米/小时,在蒲氏8级风下可正常航行,蒲氏7级风下进行消防作业。(三)定员和功能舱室。本船定员6人,设有工作舱室和生活舱室,其中工作舱室包括驾驶室、机舱、会议室、消防救助器材室等;生活舱室主要包括船员住舱、厨房、卫生间等。(四)主要动力装置及设备。本船配置2台柴油机作为推进主机,并通过自由端驱动对外消防泵,额定功率约2×1100千瓦;配量3台柴油机发电机组,为船上日常用电及首侧推器提供电力,额定功率约3×150千瓦。尾部设置可调螺距螺旋桨2套,四叶桨。(五)专用消防系统。本船设置对外消防系统2套,由水灭火系统和泡沫灭火系统构成,配备1门加强消防炮,水射程150米,1门主消防炮,水射程150米,2门副消防炮(具备泡沫灭火能力和水灭火能力),水射程100米,泡沫射程85米。设低倍泡沫剂舱2个,容积共约18立方米,设高倍泡沫剂柜1个,容积约1立方米。设置2套移动式高倍泡沫发生器。设4只不小于400升/分钟的泡沫枪,射程大于15米。设2只手提式泡沫枪。配置自身水幕系统1套,供水量为300方/时,用于近距离消防作业时作为本船的防护屏障。(六)消防指挥及检测系统。本船设置视频监控系统、光电取证系统等用于现场监控,设信息化系统,可实现现场监控、信息采集、显示,并可通过无线方式与岸基传输,主要包括4G无线宽带通信系统、视频会议系统等,额皮质消防专用电台、甚高频无线电话等用于现场消防指挥。(七)通信导航设备。本船通信导航设备主要包括雷达导航系统、测深仪、电子海图、船舶自动识别装置、磁罗经、卫星电视接收、北斗装置各1套。其他通信导航及逐行设备、消防救生设备按规范要求配置。(八)其他设备。本船设置中央空调,空调区域包括全船的生活住舱、会议室(兼休息室)、信息设备间和驾驶室等舱室,由冷水机组和风机盘管联合工作。船首配备150公斤斯贝克锚3只。尾部配置1只Φ200船用十字型缆桩。(九)船舶规范。本船的设计和建造均需满足中国船级社现行与本船有关的法规、规范、规章及修正案的要求。2.2 招标范围:1艘200吨级消防船的建造。主要尺度为:39.9米×9.2米×3.6米×2.3米(总长×型宽×型深×设计吃水)。交船地点:招标人管辖范围指定地点。

 

  联系部门:长江航务管理局规划基建处

 

  联系电话:027-82767571

 

  联系部门:长江航运公安局纪检办

 

  联系电话:027-82766823




 


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