【船海装备网】扬子江船业双船命名

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  10月26日上午,扬子江船业为新加坡太平船务船东公司建造的厂编1号、2号11800TEU集装箱船在太仓码头隆重命名。

 

  太平船务有限公司总经理/新加坡工商联合总会主席张松声先生、新加坡国际港务集团总裁陈聪敏先生、工银金融租赁有限公司总裁赵桂才先生、日本海事协会业务执行理事副会长木下哲也先生、扬子江船业集团董事长任元林先生、副董事长王建生先生、总经理任乐天先生、副总经理兼新扬子总经理吕坚炜先生、副总经理兼扬子鑫福总经理杜成忠先生、副总经理张涛先生等参加了命名仪式。

 

  仪式上,扬子江船业集团总经理任乐天先生发表了热情洋溢地致辞。他表示,厂编1号、2号11800TEU集装箱船是扬子江船业为太平船务建造的12艘批量箱船的首批船,也是扬子江船业史上建造的最大集装箱船。命名人曹明珠女士、郭津女士分别将1号、2号11800TEU集装箱船命名为“英城”号和“长城”号,并为其剪彩敲香槟。

 

       命名人曹明珠女士将1号11800TEU集装箱船命名为“英城”号

      命名人郭津女士将2号11800TEU集装箱船命名为“长城”号

 

  厂编1号11800TEU集装箱船于2016年7月15日开工,同年12月14日入坞搭载,2017年6月4日出坞,9月26日完成试航。厂编2#11800TEU集装箱船于2016年8月1日开工,2017年1月6日入坞搭载,6月20日出坞,10月11日完成试航。该船型采用全新双岛结构设计,上建驾驶室、居住区域,与机舱、烟囱区域分开布置,驾驶室后方的集装箱堆叠数量增加,从而提高了装载量。同时,也改善了船舶的驾驶室视线,提高了船舶的安全性能;还更降低了船员生活区域的噪音,改善船员的居住环境,比普通箱船的设计更优秀,使扬子江船业在集装箱船舶建造领域的又得到了一次提升。

 

  “英城”号和“长城”号作为扬子江船业首批完工的最大集装箱船,这是各方经过一年多的共同努力取得的丰硕成果。相信后续船的建造质量和管理水平将会更高,扬子江船业将为彼此的友好合作不懈努力!

 

  27日上午,“英城”号11800TEU集装箱船签署交船文件交付船东,预计10月30日离港开航。“长城”号11800TEU集装箱船也计划于11月1日签字交付,两艘船将先后开启新的征程。


 


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