动态|No.18交了,中船澄西提前“交卷”完成全年造船交船任务

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张艺谋


10月26日上午,中船澄西船舶修造有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的58号6.4万吨散货船隆重命名交付,至此中船澄西于2017年累计交付18艘新造船,提前2个月圆满完成全年造船交船任务



58号6.4万吨散货船是中船澄西为招商轮船建造的第5艘海豚64K型散货船,在船东监造组、CCS项目组和该公司全体员工的共同努力下,该船的建造过程十分顺利,特别是在出海试航阶段,船舶完整性已达到出厂水平,完整呈现了这艘新造船在实际运行中的状态,展现了船东、船检项目组的专业水平,标志着中船澄西的造船水平再上新台阶。


受国际经济持续低迷和船市深度调整的影响,近年来,散货船建造订单急剧减少而且交船工作推进实为艰难。中船澄西以散货船建造见长,其批量建造的5.3万吨、6.4万吨散货船是其造船的拳头产品和“金牌”项目,受到船东的认可。今年年初,散货船市场还处于疲软期,中船澄西就着手开展保交付的重点对策研究工作,按照“三转”理念要求,以提升质量、提升服务为切入点,严格把控合同条款,在经营、技术、物资、质量、法律上形成合力,按时实现交付,打出品牌,形成市场效应。



中船澄西全年交付的18艘新造船中,分别为17艘散货船和1艘沥青船。在交付的新造船中,有建造难度颇大的首制7800吨沥青船、中船澄西建厂以来建造最大吨位的8.2万吨节能散货船、还有涅槃重生的43号6.4万吨散货船。“困难一波接着一波,问题一个又接着一个。”澄西人迎难而上、同克时艰,充分发扬“协力攻坚、奋力争先”的优良传统,全力以赴抢节点、攻坚克难保交付,做到大节点对应率达到100%,交出了一份实实在在的成绩单。


针对散货船市场的诡谲多变,中船澄西主动适应新形势、新变化,奋力开辟造船发展“蹊径”,全力助推企业转型发展。为此,中船澄西有条不紊地进行了客户拜访、专场推介、技术储备等前期开发工作,在沥青船、化学品船的建造上已经取得了明显的成效。当前,中船澄西正紧锣密鼓推进各项生产工作,为顺利推进2018年造船生产做足准备。


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