中彩票了吗?这位泛海小哥连续两年到日本参加新船交船典礼!

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大家好,我叫王帅博,毕业于青岛港湾职业技术学院航海技术专业。这几天听说咱们泛海再次承接了台航公司新下水的“台慧”轮,不由心潮澎湃,回想起今年7月份在日本大岛船厂承接“台基”轮和20164月承接“台伟”轮的情景,提笔写下这篇接船记!

我感觉我是个幸运儿,自从我加入泛海后,短短两年内,已经连续参加了两次接船仪式,在两艘全新的船舶上工作,这种机会就跟连续中了两次大奖一样。先来晒一下我2016年工作的“台伟”轮。

 帅气的台伟轮

台伟轮全体船员合照


从台伟轮下来不久,公司再次通知我,准备于20177月再赴日本承接新船“台基”轮!201772号,我的心情和厦门的天气是一样的,晴空万里!一想到就要和我的20位同仁一起去日本大岛船厂见证台基轮的接船仪式,我感到十分地骄傲与激动。

飞机从上海浦东机场起飞,经过两个多小时的飞行我们平安到达日本,代理早已在机场等候我们了。

在机场,见到日本人供奉的神像,日本人对神灵充满了敬畏


办好入境手续我们跟随代理坐上了开往大岛船厂的车,一路上风景秀丽,代理还给我们准备好了便当。

傍晚时分,经过三个小时的车程我们到达了住宿的公寓,经过一天的舟车劳顿大家都早早地洗洗休息了。时隔一年,再次来到熟悉而又陌生的大岛船厂,我比初次到访多了几分亲切感。

一早,公寓的起床号准时叫醒大家,在公寓吃完早饭代理送我们到船厂。在船厂领取自己的自行车、工作服,准备就绪后在船长的带领下我们骑上自行车开始往船上去,大家都迫不及待的要一睹台基的真容。

远远的大家就看到了靠在另一条船上的台基轮,大家都加快了步伐。由于船厂还未放好岸梯的原因我们未能登轮,大家都在船边与台基合影。


下午船厂把岸梯放好后我们登上台基轮,终于一睹了台基的芳容。台基轮总长228.41m,型宽36.50m,型深19.89m,配有七个货舱,总吨47060,载重吨83870,配备有两台TOKYO KEIKI ECDISMITSUI-MAN B&W 6S50ME-c8.2电喷主机,是拥有先进技术的节能型船舶。大家都很好奇,在船长的安排下各部门开始熟悉船舶的基本情况和一些新设备。在后续几天里我们按照船厂的安排进行着接船前的各项准备。

这是我们在船厂期间的一日三餐


在船厂期间,每逢下午下班吃过晚饭后,骑上自行车在公寓旁边转一转也是极好的。大岛超市里有各色各样的商品,让你看的眼花缭乱。

超市旁有条路直达百合岳公园,公园里开满了绣球花,因为公园在山顶,站在上面云雾缭绕仿若仙境。

这是我的同事王高鹏,他和我一样,也是连续承接“台伟”和“台基”两艘新船。

经过一个星期忙碌的准备,711,这天我们终于迎来了台基的接船仪式。根据台航的安排,江船长与徐轮机长正装出席了接船仪式,我们其余同仁在船上见证了这激动人心的时刻。


富有日本浓郁民族特色的接船典礼!


下午两点台基轮备好了车,准备开始她的处女航,台航公司领导来到船边为我们送行。当汽笛响起,我们把彩带抛向岸上,彩带一头在我们手里,一头在为我们送行的领导们的手里。

台基轮船员全家福


当船缓缓离开岸边,我们手里紧紧握着彩带,依依不舍。岸上唱起送别的歌声,大家眼里含着泪花,看彩带慢慢断开,挥手告别。船渐离渐远,耳边还有领导对我们的祝福声与叮嘱声。

台基轮驶出船厂后,随即开往美丽的澳大利亚,我也在台基轮上陪着她环游世界,穿越五湖四海,寻访各国港口,认识不一样的人,见识不一样的风景,共同见证彼此的明天。

 

威武霸气的台基轮


自加入泛海以来,我深深的体会到公司的快速发展,每年承接新船,我和高鹏的幸运不是中彩票了,而是来自于公司的发展速度。

热烈欢迎学弟们一起加入我们泛海大家庭,这里可以给你提供良好的发展前景,我在这里等你!

左拥右抱我们帅气的船长老轨,中间这位憨憨的就是我!





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