中海南海轮紧锣密鼓完成主机保养工作

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中海南海轮紧锣密鼓完成主机保养工作

中海南海轮:田家振



1019日,中海南海轮顺利靠泊长滩码头,轮机部的兄弟们放弃下地时间,抓紧设备的维护保养,完成了主机7个港的油头更换、扫气箱清洁检查、滑油加装、泄放管系清通及接受备件等工作,确保船舶安全航行。

工前会上,轮机长布置了靠泊期间各项维修保养任务、要求及目的,学习了进入密闭舱室作业须知、救援应急方案及主要设备自查的进入程序。注重强调安全操作须知和注意事项,做好劳动保护。大管轮就加装滑油及主机维护各项工作中操作、安全防护、责任分工等作了详细的说明。按照工作的安排,大家紧张有序的展开工作。为了充分利用靠泊时间,大管轮早已将备用油头备妥,机工长靠泊前将拆卸油头所用工具摆放到缸头层,保持随手可用。此时外面天气凉爽宜人,更换油头的兄弟在缸头上以大展身手,依靠娴熟的技艺和一丝不苟的工作态度,一环扣一环展开,拆掉油管、拔出油头、清洁腔室、研磨接触面,然后扭力扳手安装,忙而不乱、紧张有序的进行,累了就近坐下喝口水休息下,然后继续奋战,他们硬是在一天的时间内拿下了7个缸21只油头的更换工作,完成了油头周期检修任务。


第二天大家早早的来到集控室参加碰头会后,就进入到了紧张的扫气箱清洁检查工作中,大管轮进行了测爆、测氧合格后,向船长申请密闭舱室作业许可,进入扫气箱开始清洁,为了保证清洁工作的质量,大家用铲子、破布等工具,细心的清洁扫气简和气缸扫气口的每一处积碳、残渣,擦净表面油污,一不小心就会弄到身上,汗水和着油污,整的满身全是,在这又脏又热的工作环境下,大家没有半句抱怨。期间,老轨、大管轮对各缸缸套、活塞、活塞环等进行检查,拍照存档,特别是对活塞环涂层测厚,按照公司有关要求进行重点测量检查并取得相关数据。经过一个多小时的奋战,清洁工作顺利完成。

清洁工作刚刚结束,还没来得及喘口气,对讲机里传来了呼叫声老轨、老轨机舱备件到,请找人接受备件。接下来轮机部的兄弟又投入到了,接受备件、加装滑油、清通泄放管系的等工作当中。这其中最难啃的骨头是盘根箱防残管的清通,管路细、长,里面堵满了油泥,经验丰富的机工长采取个个击破的办法,把管子割断,用火烤、锤子敲、钢条桶、柴油洗、空气吹清通管路,然后烧焊装复。说起来容易,看起来简单,但做起来就没有那么好玩了,个中的滋味没有参加是难以体会到的,三个人做了三天才把管路恢复原样,累的是腰痛胳膊酸,可是没有一人叫苦喊累。

中海南海轮轮机部利用较短的靠泊时间,船员齐心协力,精心维修保养船舶心脏,完成了开航难以维修保养的大量工作,这跟平时持续的业务培训、严格的制度管理是密不可分的,更是大家尽职尽责、团结协作的具体表现,同时也检验我轮两学一做学习教育的成果。


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