【关注】船员在使用引航梯时须保持警惕

船员 / /

由于最近数月发生了多起由引航梯造成的船员受伤索赔案,因而汽船保赔协会发出风险预警,提醒船员无论是岸上作业还是上船都要小心使用引航梯。

根据汽船保赔协会的可靠消息,船员受伤主要有以下几点原因:

第一,对引航梯的维护不到位或引航梯破损;

第二,梯子存放角度不对或梯子没有固定在固定物体表面,或者梯子的顶部或底部没有完全固定;

第三,恶劣天气也是事故原因之一。

需要注意的是,几起事故里都是船员独自一人使用引航梯进行工作,这是事故发生的共性原因。



协会对最近一起事故作出如下描述:当时,两名船员正在使用梯子给船舶上漆。虽然开始工作之前相关人员对梯子进行了风险评估,确认梯子坚固可用,但是高空作业船员未系安全带,这违反了安全管理体系的相关规定。因作业需要,辅助船员需要去拿工具。但就在此时,辅助船员看到作业船员在高空向一个难以够到的区域伸出手臂,结果从梯子上坠落。事故致使作业船员脊柱损伤,下肢永久性瘫痪。


因此,保赔协会建议船员:


√ 开展作业前,务必进行风险评估和工作前安全会。

 √ 回顾你所在公司的安全管理体系针对高空作业的指导意见。

 √ 使用前,请检查梯子各项状况是否良好,若有破损请勿使用。

 √ 检查梯子的承重情况。

 √ 开始作业前,慎重检查梯子的顶部和底部是否完全固定。

 √ 检查梯子是否固定在基座稳定、无水渍的位置,并且确保固定位置周围没有可能导致梯子滑动或移动的工具和设备。


 √ 考虑当时的天气情况,以及天气情况可能对船舶运动产生的影响。

 √ 确保梯子水平倾斜60°至75°存放。

 √ 保证梯级后方至少留有150mm的间隙。

 √ 确保梯子的顶部和底部完全固定,以防止梯子突然倒下。

 √ 将安全带固定在梯子顶端上方十分稳固的船体上。

 √ 船员在作业过程中应当始终面对梯子,并保证身体三点与之接触,即双脚和一只手或一只脚和双手。

 √ 保证工作场所的照明情况。

 √ 若可能存在触电风险时,务必使用木质或玻璃纤维材质的梯子。


并且,建议船员:


 ▲ 如果作业高度超过9米,请勿使用梯子。

 ▲ 请勿自带工具或设备上梯子。

 ▲ 请勿独自在梯子上工作,确保下方有人协助。

 ▲ 便携式梯子的使用时间请勿超过30分钟。

 ▲ 请勿站在梯子的前三阶位置。

 ▲ 切勿超过梯子的最大承重力。

 ▲ 将梯子放在适当位置,使梯子和作业面保持适当距离。

 ▲ 请勿将便携式梯子作为水平走道或平台、舱口围板或住宿设施使用。

 ▲ 请勿将梯子放置在未上锁或无人看守的门外,因为如果有人打开门,梯子便会滑落,有可能会砸伤人。


免责申明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实,在此感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@foxmail.com



发表评论

电子邮件地址不会被公开。