利益保障:中国成立船舶油污损害赔偿基金

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据报道,中国已成立了船舶油污损害赔偿基金。今后,船舶油污事故受害者将得到更充分、更有保障的赔偿。

在成立大会上,交通运输部副部长何建中说:“这是中国船舶油污损害赔偿机制上的一个里程碑,将更好地保护事故受害者的利益。”


据了解,2014年,中国石油消耗上升至历史新高—-3亿7460万吨,导致中国水域油轮运输作业和溢油风险的增加。有报告显示,1973年至2014年之间,中国附近水域共有3200起溢油事故,溢油总量高达42936吨。

何建中表示,船东当前被要求投保油污损害责任险。但是,赔偿责任限制意味着受害者并不总是能获得充分的赔偿,而且环境的整治修复也未必能完全实现。

交通运输部目前主管赔偿各项事宜,当前有14起总价值约2600万美元的案件正在处理中。


在《中国海洋环境保护法》框架下确立起来的新基金将由交通运输部、财政部、农业部、环境保护部、国家海洋局、国家旅游局中石油、中石化、中海油9家成员单位组建的基金管理委员会共同管理。该基金预计金额将超过5000万美元,这些款项来自货主和船东。

一直以来,国内外船东都在积极游说中国相关部门,希望在索赔管理上有更明晰的指导和更大的透明度。

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