【追踪】两亿元货物“失联”一个多月 货主们从天津找到泉州

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导读

据东南早报报道,两亿多元的货物委托海运公司后,“失联”了一个多月,货主们从天津找到泉州终于找到了船,可是,他们提不了货:货船也被运输公司欠钱了,要提货得交钱。

   海运公司玩失踪 货物失联一整月

  昨天下午,泉港肖厝码头,十几名货运代理商、货主聚集在那里,除了阻止码头继续卸货,都焦急得不知如何处理。

  安先生表示,他们找了整整1个月,从天津一路寻找,这才发现运送他们货物的轮船恒辉2,“可是这里不是我们委托运输的目的地。”

  安先生介绍,今年1月底,他们委托上海鸿盛港泰船务有限公司(以下简称港泰)将货运至广州及泉州石湖港等几个码头,运载货物的集装箱船恒辉2于2月2日离港出发,港泰告知2月6日即可送达广州虎门码头。可是等了一个星期,这批货还没送到。他们联系港泰的老板才发现对方已经不知所终。报警后,安先生一干人等,开始四处寻找运输货物的恒辉2。

  据介绍,这批委托的货物种类很多,仅粮食就有6000多吨,有1500个集装箱,总价值2亿多元。二三十位货运代理商集货后,再委托进行运输,运输前,港泰向每位货主出具了货物运单。运载货物的恒辉2,为港泰租赁运输的船只。


  找到船提不了货 海事法庭已介入

  相关资料显示,恒辉2是石狮一船务公司的货轮,与港泰有合作关系。

  通过网上查询发现,今年2月中旬,已有多家媒体报道港泰中高层管理人员集体失联的消息。据报道,港泰旗下已有6艘货船出现了与恒辉2相类似的情况。

  据安先生等人介绍,他们之前在肖厝码头见到了船东方,也向沙格边防派出所报了警。但是,这类纠纷超出了边防派出所的职权范围。

  据称,恒辉2船东的代表告知安先生等人,自己也被港泰欠了钱,如今人找不到了,就把货物扣下。如果安先生等人要提货,就要先交一笔类似“货物赎金”。之后如果要委托运输,再重新交付运输费用送去目的地。

  “要价太高了,我们根本无法承受。”安先生说,已经一个月了,那些粮食估计都要开始腐坏了,再耗下去,基本全要作废。而因为逾期,他们还不知如何面对货主们的违约赔偿及货物索赔。

  泉港肖厝码头一负责人声称他们受一集装箱运输公司的委托,对恒辉2船上的集装箱进行卸柜,卸下百来个箱柜后,货主们来到码头阻止,说明了其中的情况。码头方随即停止了作业,让双方先行协调。

  泉州海事局工作人员介绍,他们在职权范围内对该船进行了例行的安检,至于双方的经济纠纷,属民事纠纷。据了解,厦门海事法庭接到报警后,已经介入调查协调。


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